今回はMTURさんのマグザムです。
１２ヶ月点検でお預かりました。
オイル交換済みとの事でしたので
フィルター類から。
どちらも汚れていたので
新品に交換致します。
プラグも交換致します。
ベルトケース内は清掃致します。
駆動系は良好ですね。
清掃と面取り、鳴き止めなどをして
組付けます。
ギアオイルは交換しておきます。
結構汚れておりました。
フロントブレーキ。
キャリパーピストン周り良好でしたが・・・
スライドピンがサビサビ。
これではスムーズにキャリパーが動きませんよね。
ブレーキ引きずりの原因にもなりますので
しっかり錆取りをして
シリコングリスを塗布して組付けます。
マスターシリンダーはとても動きが悪かったので
オーバーホール致しました。
レバー可動部は錆も酷かったです。
清掃とグリスアップを致します。
前後共ベアリングは良好でした。
リアブレーキ廻り。
こちらも良好です。
清掃と鳴き止め、グリスアップしてから
組付けます。
冷却水は交換しました。
変色して若干錆が混ざっているようでした。
冷却水は規定濃度のクーラントを入れず
濃度が薄かったり、水を入れてしまったりすると
錆などの原因になりますので
お気を付け下さい。
ちなみに冷却性能にはほぼ違いがないらしいです。
社外マフラーに交換した際は
しっかりメクラしないと燃費低下や
故障の原因などになります。
走行中バタバタうるさいなと
思ったらフロントフェンダーが割れてました。
外からはほぼ見えない部分なので
交換はせず補修しておきました。
ご自身で交換してしまった中華製セルモーター。
すぐ壊れます笑
ご自身で交換したことを後悔されて
今回は再度純正のセルモーターに
交換しました。
これで安心ですね。
作業完了です。
MTURさん、ご用命有難う御座いました。
引き続き、今後とも宜しくお願い致します。
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