今回はKMKさんのフュージョンです。
個人売買で購入されたとの事で
メンテナンスのご用命を頂きました。
まずはエンジン回りのチェックから。
早速色々と欠品パーツがあり
何やら雲行きは怪しい状況に。
とりあえずプラグの交換から。
エアクリエレメント。
綺麗ですが、社外品。
ほぼ１００％ステーが割れるので
純正品に交換します。
もちろんこちらは付いておりません。
エンジンオイルは意外にも
綺麗ですね。
クラッチシュー。
残量無し。
クラッチアウターも焼けております。
ギアオイルは交換しておきます。
ベルトはヒビ割れ。
交換ですね。
ウエイトローラーは片減り。
綺麗に清掃して新しいグリスを
注入して組付けます。
ケース内は洗浄しておきます。
キャリパー。
綺麗ですが、社外品。
中華製。
純正に交換したい所ですが・・・
予算の都合で先送り。
とりあえず交換したばかり
っぽいので、問題なさそうですが
劣化が早いので
なるべく早めに純正に戻しましょう。
リアブレーキ。
シューの残量はあったので
清掃とグリスアップを。
ツルツルなリアタイヤと
亀裂の入ったエアバルブ。
どちらも交換します。
リアタイヤはサイズ違い。
原付用？？
交換です！
エンジンマウント。
お馴染みの錆。
振動＆異音。
ですが・・・
残念ながら予算の関係で先送り。
メンテナンスは抜粋で作業完了。
引き続き宜しくお願い致します。
カスタムは人気のカバーハンドルへ。
パーツはお持ち込みです。
リアボックスとグリップヒーター
LEDバルブなどを取り付けして
作業完了。
KMKさんこの度はご用命頂き
誠に有り難う御座いました。
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