ライコランド埼玉 店 Zコーナーブログを
いつもご覧いただき有難うございます。
今日も年末前だからなのか??
超大忙しで、あまり時間が・・・
毎日、飛ぶように売れています
在庫は地域1番でラインナップ揃えていますので是非。
真冬に大活躍する・・・
バイク快適あったかグッツは??
前回、商品を詳しくご紹介した記事は![上矢印](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/120.png)
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ハンドルの操作性を考えるとコレかな~~?!
軽快且つエキサイティングな走りが楽しめるNinja 650を更に冬でもあったか快適なホットグリップに変身させます!!
グリップを外します。
当店はエアーにて簡単に外せますが・・・
無い方は、グリップの再利用しないのであればカットするのが早いです。
今回のキジマ製ホットグリップは・・・
取り付けはワンタッチで簡単なグリップ一体式だったので、慌てて戻しました。笑
スロットルパイプ内蔵式なので、まずはスイッチBOXを外して下さい。
スロットルパイプの巻取り部が重要な確認事項!!
付属の巻取り部分を外したスロットルパイプと重ね合わせて確認してください。
今回の「大注目ポイントは3タイプの脱着可能な巻き取り部分」です。
車種に合わせて変更ができます!!
横幅なども念の為、確認してくださいね。
後は純正同様に組み変えるだけです。
この組み付けを間違えてしまうと、アクセルが廻らなかったり、アクセルが引っぱりきった状態にもなるので、慎重に。
スロットルホルダーに隙間が開いたので、スペーサーを入れました。
アクセルワイヤーのタイコを入れるときは引き側を先に入れ、引っぱった状態でアクセルをキープし戻し側のタイコを入れると楽ですよ。
こんな感じが完成図です。
スロットルの開閉確認は必ず行なって下さい。
同時に・・・
スロットグリップから出ている電熱ヒーターの配線位置の確認も忘れずに!!
純正グリップとの比較
ゴム質も・・
やや硬めから、肌触りの良いゴム質へチェンジ!!
今回の取り付けのコツは・・・
アクセルを廻したきった状態で配線の余裕があるか?がポイントです。
グリップの外径も純正とほぼ同寸形状となっています。
グリップ径は32mmまでスリム化!
組み付け時は・・・
必ず脱脂をお願いします!!
お馴染のデイトナ製2液式のグリップボンドを使います。
練り合わせて使うので、事前準備は忘れずに。
ヘラと使い捨ての容器などあればGOODです。
後は電熱グリップを入れるだけ
後は配線処理が残っています。
今回は左のフロントカウル内の・・・
箇所から「アクセサリー電源」を供給します。
カウル内によく見たら・・・
電源取り出しもありました!!
外した純正グリップ&インナーパイプ
使わなかったバーエンドキャップ等
通電確認もし、暖かくなるのを確認しました!!
全く違和感無く装着できました。
グリップの細さも純正とほとんど変わらないので・・・
今までのホットグリップならではの、グリップの厚みはおさらばです!!
配線も純正ハーネスと同じに束ねれば、問題ありません。
気になるアクセル側の配線ですが・・・
アクセルを全開にした時でも引っかからない位置で固定!!
レジ前にて・・・
絶賛、販売中ですので是非ぜひ!!
キジマ様より分かりやすい適合目安のPOPボードをいただきました。
人気の適合代表車種ですが・・・
一目で分かる様に掲載していますので、不明な点があればご相談を!!
詳しくはメーカーHPなどで![上矢印](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/120.png)
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気になるグリップ長の適合なども見れますよ!!
当店でのホットグリップお取り付け工賃は・・・
一般的なネイキッドバイクで¥6,000
ハーフカウルやミニスクーター車で¥7,000
フルカウルやビックスクーター車で¥8,000
外車は上記に追加で¥3,000
近年はあまりないですが配線内蔵式など(ヒートデーモン)の特殊なホットグリップは上記に追加で¥7,000
※全て税抜きとなります。
その他、脱着が必要なカスタムの場合は要相談となります。
今なら、ラッピング無料期間中ですよ!!
先着10万台!はじめトク?ETC助成金キャンペーン!!
ライコランド埼玉店限定企画の秋のスーパーセール開催!!
詳しい内容はこちらから
通販も可能ですのでご相談ください!!
細かい商品の詳細は徐々にアップします!!
車検の詳しい詳細は
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