話せば長いが糞糞糞、整備疲れとかもあって、結局ここだけ見てきた。

 以前一度来たことがあって、再訪ということになります。過去記事もあるはず。

 

 https://www.google.co.jp/maps/@36.3886826,139.1957275,16.25z?entry=ttu

 

 まあすごいとこで、度肝を抜かれました。二度目だったけど、大分知識も経験も蓄えたんで、少し印象が違ったね。

 

 前回見逃した、前二子古墳をよく見たんだけど、ここはすごかった。ひょっとしたらこの古墳群の中で一番重要かもしれない。最初はこれができたんじゃないかという予感がする。高崎保渡田の二子山古墳に意味合いが似てるような気がする。

 

 一番大きいのは中二子で、最盛期はその時代だったのかもしれないが、この手のものは大体初代が一番偉い。リボの一般オリジナル最強説(`・ω・´)

 

 おそらく初期に作られたので古いタイプに見えるので、あまりどちらも評価が高くないんだが、俺から見るととんでもない。最初からそんなに巨大なのが作られてるのが驚きとしか言いようがない。

 

 前二子は道を隔てて南側に下ったところにあるので、客も見逃しがちだが、実はここが一番すごいかもしれないぐらいだ。

 

 その一つは巨大な石室。ここはかなり大きく、入って見学することができる。自動でライトがついてカメラも起動するという、本格的な装置になっている。

 

 ここはすごかった。大きな石が使われており、両袖式の大きな石室で、私のような人間が入っても狭いとは感じなかった。私はあまりこの手のところには入らないんだがビビりwww、ここは余裕で入れました。

 

 一目見て、綿貫観音山古墳に非常に似てると思いました。つまり国宝クラスだね(`・ω・´) 広い石室に段差や区切りがつけてある。多分一番奥の仕切りの奥に、被葬者は横たえられていたんだと思う。確か綿貫ではそうで、それによく似てたから。そのように区切りがあるとか、それがしっかり残ってる例は私はほかには知らない。綿貫で初めて知ったんだが(カーテンのようなものまで釣られていたとみられている)、それと全く同様の形式が見られると思う。こちらのほうが明らかに古いかな。綿貫のは最後期の新しいものだったので、だとすると、むしろこちらが手本になってる可能性が高い(・ω・;)

 

 玄室の保存状態は非常によかったと思う(オリジナルは崩れかかっていたので、再構築されたものだとのこと。)。そして土器のレプリカと思われるものが展示されてたが、例の須恵器の高坏(たかつき)がありましたね。灰色をしていて台にスリットが入っている。このような最高レベルの器に見られるものだと思う。

 

 のですごいところだった。それが今でも間近に見られるというのは驚きだ。幸いにというか、ここはそのように注目度がやや低い。南の下にあり、しかも玄室は南向きなので、南のほうまで歩いて回っていかないとならないが、あまり丁寧に誘導されてない。一応マットとか階段とか敷設されていたんだけど、ここはひっそりと静かに公開されているところです。私のように高い見識を持つ有徳の研究者でない限り見落としてしまうところと言えます。(一度は見落とした(≧з≦)功徳を積む野人(`・ω・´))

 

 そこから駐車場に入って、中を見た。まあすごいところで、道を走ってくる間にも土塁の壁が押し寄せてくるw ここの古墳群の特徴は、そのように土塁が高いということかな。古墳群は必ずしもそのように囲われてないことが多いが、なぜかここは土塁も高いし堀も深い。元々の地形なのかもしれないがはっきりとしたことはわからない(再現時に過剰に盛られてる可能性が高いかも糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞)。

 

 そのような観点からも、個人的には、前二子が立派と感じた。ここも深い堀と堤を持っていて、しかも墳丘自体もかなりの高さがあって存在感が強い。極めて立派なものだと私は思いました。

 

 まあとにかくすごいとこで、そのほかの古墳もみんなすごいし、遺品もすごい。立地も素晴らしいし、やはりここはナンバーワンかもしれない古墳群。規模といい、質といい。ここまですごいとこは経験ない。埼玉古墳群が同様の大きな規模を持っているが、築造技術などはこちらのほうが明らかに上だと思う。

 

 まあ維持管理も素晴らしいかな。その点で埼玉は大きく差をつけられているかもね糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞(盛ってあるから糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞) 公園としてよく生かされていて、今日も平日にもかかわらず、多くの訪問客がいました。非常に地元民にも愛され、利用されているようで、ウォーキングをしている年配の方や、犬を連れて散歩に来ている若い人たちもたくさんいましたね。素晴らしいとこ。群馬の公園は最高。群馬には勝てません。群馬優勝です!(公園としては。遺跡としては大幅に減点。糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞)

 

(園内に解説板なども豊富で、予備知識なしで行ってもかなりのことが理解できる。沼は後代に作られたもので、元は谷があって川が流れていたらしい。カモなどの野鳥類がいます。)

 

 というわけで、今回もめぐりつくすことはできなかった。もう一度は来ないとならないと思う。後二子山や小二子、M1なんかも見たんだが、どれも興味深いもので、一つに一日使っても不思議ないぐらいのものだこれマジ(・ω・;)

 

 とりあえず回ってみたけどね。俺にはM1というのは前方後円墳と同様に見えたが、オウユダ売国勢力には不都合な事実なんだろう糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

 

(なるほどー、検索してみたら、調査時の写真が出てて、それを見ると確かにホタテ貝型だ。つまり、再現する際に大幅に盛ってあるというわけだ。史実を捻じ曲げて、演出してある。残念。群馬はそういう保守極右的な連中が少しいて史実を捻じ曲げてるね。これにはがっかりした。てことはそのほかの古墳の再現の信ぴょう性も揺らいだな。がっかり(´・ω・`)糞ですねオウユダ極右勢力は。そのように前方後円墳主義というのは蔓延してるようで、日本の歴史学の足を引っ張ってるね糞です糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞)

 

 この公園もネーミングライツで糞みたいな名前になってるが、売国はやめてほしいね糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

(そもそもここの古墳群は、内堀遺跡群または上縄引遺跡群というらしい。いったい何があったというのか?((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞)

 

 なんだかがっかりしました。所詮この世はオウユダ売国だ。詐欺です。詐称です。誇大広告です。馬鹿らしくなってきました。興ざめです。さようなら糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

 

* バイクとか

 

 問題のマイナーメーカーアルミE号を、主にbbとクランクのあたりを整備して乗り出した。糞みたいな製品だったんで、そこしかできんかったけどね。標準プーリーをベアリングにしたかったんだが、まだパーツが届いてない。大陸から届くには時間がかかる(≧з≦)糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

 

 ので事実上bbの整備だけだったが、実は裏技を使ったんで、非常によくなりました。期待通りに良く回ってて非常によかった。軽くなりましたよ。数パーセントは違ったろうな。何も問題なかったよ。ただし、細工したわけだから、信頼性とか下がる可能性があるので、今後も注意してケアしていかないとならないけどね。

 

 時間は全部で5:10だった。片道1:40ぐらいだった。二時間近く見てたと思う。歩き回って疲れました。

 

 まあ整備疲れだね。そんで風邪ひいたみたいで、今も頭痛が痛い。後半はつらかったので、余計なことはしないで直帰しました。

 

 E号はやはりH号よりは少し速い。平坦では滑らかで、加速も最高速もいい。いつも書くように意外に坂が登れる十億千回目。緩い坂だと、平地巡行のように登っていくね。それが魅力。なので緩い傾斜のルートが一番楽しい。アルミらしく加速がいいが、H号よりは伸びもあると思う。

 

 だけど、サイズが少し小さいのもあって、やや乗りにくい。前傾きつくて、そのせいで首とかが痛いのかもしれない。久々でつらかった。フラぺにしてある。当分ゆるポタ用かも。

 

 あと、なぜかハンドルがクイックで少し神経を使うね。まあ今回、整備しなおしたせいか、当初の性質が戻ったようで、ひらひら舞うような挙動をする。レーサーとしてはいいのかもしれないんだが、俺のようなゆるポタリストからすると、ちょっと疲れる。まあそういう点でやや完成度が低いかも。全体的には巡行タイプだと思うのに、ハンドルだけややオーバーステアの感じで神経使う。それはトータルのまとめ方としていかがなものかという気がする。トータルでは毎度、H号のほうがよくできてるという気がするね。

 

 けど独特の魅力があるバイクで、ツボにはまった時は滑らかで気持ちいい。緩やかな坂を快速で登っていけるし、路面がいいと滑るように進むし、乗り心地もいい。

 

 昨年のまま、ヒルクライム仕様にしてあって、タイヤがベストに近いせいというのもあって、非常に軽くて乗りやすかったけどね。でも、車体自体はかなり重いのはなぞだ。H号よりも、カタログでは500gぐらい軽いはずなんだが、今日持ってみたら、ほとんど同じように感じる。H号はカーボーンシートポストにしてあるので、その分かとは思うが、他は大差ないはずで、明らかにこちらのほうが軽いはずなんだが、なぜか重い。そのせいか、後半に疲れてくるとブレーキになる感じがある。今日もちょっときつかったけどね。

 

 まあでも、あとプーリーが変わると多分かなり良くなるので、それと軽量化をするとさらに良くなるという期待はできる(ホイールのグリスアップもまだ)。それなら相当のライドに行けるのは確かだね。今年はこのバイクはゆるポタ用になるかもしれないんだけど、相当ガチのゆるポタに行けそうで楽しみですねw 時間的に余裕なかったんで今回はこんな程度だが、足は全然平気なので、もっと乗り込みたいと思ってるとこ。(`・ω・´)