ま話すと長いんで、とりあえず今回の目的地はここ。まあ以前も書いたけど、大國魂神社みたいなやつですね。政治的なやつw糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
https://www.google.co.jp/maps/@36.3841358,139.0462929,15.92z?hl=ja
まあ事情があって、ここ単独で攻めました。ここは利根川crから簡単に行けるし、距離も近いので。まあ詳しいことは何も知らない永遠のにわか群馬通野人なので、なぜか元総社という地域は、県庁や駅よりも少し南ぐらいの場所にある。群馬総社の駅はもっと北にある。事情は分からないわかりたくもないのさー♪
それで、この神社は、上野の国の中でかなりの大物なんだが、ここに単独であるんで、今回格好のターゲットとなりました(｀・ω・´)
まあまあこういう仕組みがあるのは仕方ないのかもしれない。私も最近まで知らなかったけど、神社の中にはこのようにほかの神社の小さな社が作ってあって、まあそこで代理のお参りをするというようなのが、交通が発達してなかった昔は習慣だったんだろう。
でこの総社というのはその大規模なやつですな。以前武蔵の国のランキングwを調べていて、大國魂神社というのがそういう存在だと知ったんだが、ここも全く同じ仕組みだと思う。ここも国分寺だかの、政府系の役所が置かれた町だったわけですね。それで、東国支配の象徴として、役所がある町に、総社という中央集権的な存在を建立して、見せしめにするというわけです。
まあだから、本当のところをこのKY野人がぶっちゃけるとすれば、そう言うお役所の都合からこういうものが作られたんだと思う。そうすりゃ、役場の役人がいちいち地方の神社を訪問しなくて済むから。糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあ昔だから仕方ない面もあるし、住民もそれなりに納得する意味もあったんだろう。当時のほとんどの人は実際に富士山に登ることはできなかったから、浅間神社に登って自己満足していたわけですからね。それはまあしゃあないのかなと思う。
まあでもそういうわけで、その神社そのものの由緒などに重みがあるというわけではないと私は理解している。あとから作られたものだし、まあいってみれば、他人のふんどしで相撲を取っているようなもんですからね。まあそれがオウユダ売国日本文化の神髄かもしれないんだが糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
のでまあここいいとこなんだけども、私個人としてはあまり重視してない。実際、この神社自身は、かなり古くていいものだと思うんだけど、そのように政府によって取り決められるまでは大きな存在ではなかった。大國魂神社も同様です。今大きなふりをしているのは、剽窃ですね。詐欺です。売国です。糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあ私個人的にはそのように理解している。そもそもの神社は悪くない。ここも悪くないとこだったし、そういう存在にしてはオープンでとてもよかった。そのほかにも、護国神社のようなのが現代にはたくさんあると思うが、まあそういうところは私にはとても近寄ることができない恐ろしいところに見えるんだが糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞、ここはそんな感じではなかった。地域の氏神様的な雰囲気が残ってました。それが良かったね。最近見た中では、小祝神社に似てましたよ。私はそういうものを見つけて、いいものだなと思いました。
今日も七五三の客でにぎわっていたんだけど、その姿は、先日玉村八幡宮で見たのとよく似ていた。そのように、地元の人間に愛されている存在としてとてもいいものと感じました。
実際に入りやすかった。実は、混んでいたんで一度はあきらめて撤退しようかと思った。駐車場は北側にしかないので、一度通り過ぎてしまったのでね。南の鳥居のほうをみたら何もなかったので。
(今回は、利根川crで行って、利根橋のところで一般道に上がり、109号というので行った。こちらのほうが17号よりは空いていていいかと思ったから。実際、歩道が綺麗なタイル敷になっていてとてもいいところだった。やはりそういう道だということなのか？途中までだったが、徒歩で行ってもいけないわけじゃない。前橋駅や新前橋駅からも歩いていくことはできると思いますけどね。
まあ普段は通り抜けてしまいめったに上に上がらない。最初に橋を制覇したとき以来かな。でこの利根橋のところは、crから高架が見える。見えたら、そのまま一般道に出たほうがいい。一度そこをくぐろうとして道が下るんだが、下ってしまうと、最後の出口を出るときに逆に激坂を登らされる。危うくコケるとこでしたww糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞)
109号で少し南からいって、JAのある角を曲がりJAと縁がある野人w、公園の脇を通って北側から入ってみたわけ。それがある意味王道なのかな。南側は狭くなっていてスペースがない。
しかしせっかくここまで来て、今日はほかに予定もなかったんで、やはり参拝しておこうと思って、もう一度駐車場に入り直してw、北側からさらっと参拝だけしておきました。これで俺は上野の国のすべての神社を制覇したことになるのか？糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
確かに、俺が実際に行くことのできないたくさんの神社が出てしまうと思うので、そういうところに行く代わりに、という思いもあった。だから一応行っておきました。礼はつくしたw
まあそういうわけで、ここは意外にいい雰囲気だった。普通の神社で、よくある氏神様的な空気があり、町全体もそれを取り巻くように作られていると感じたが、不自然な感じはなかった。元々の神社の性質が受け継がれているように俺は感じたけどね。秩父神社よりもはるかに良かった糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
のでお勧めのとこですね。体が弱かったりして遠くの神社まで詣でることができないという人などにとって、大きな意味はあるところかもしれない。行ってみる価値はあります。普通のいい神社です。
今回は目的地はここだけで、余計なことはしないで引き返しました。
時間は4:30でしたね。
＊ 突然の、ビンディング・デビュー！ヒューヒューww糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあそのようにはしょったのは、そういうわけです。まあ私、根が極めてシャイな野人なんで、今日まで黙ってましたが、準備は着々と進めてましたw
というか、まあ考えてはいたし、ペダルはT号についてきたのがあったww spd-slがついてましたね。あとどこかで手に入れたspdもある。片面フラットな重いやつw糞糞糞
でまあまあ、いつでもやろうと思えばできたわけですね。シューズさえ手に入れればね。でまあ、たまたまヤフーショッピングで手ごろなやつを見つけてしまったんで、ゲッチューウォンチューしたったというただの偶然でっす行き当たりばったり野人(｀・ω・´)
まあ何度かそういうことを考えて探してみたことがあるんだが、今回は、膝の痛みという問題もあったし、まあそれでここのところゆるポタ連発で少々暇なんでww、ちょうどいいタイミングだったわけです。そこで見てみたところ、ヤフーで見つけましたww糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
でまあなかなかいい買い物ができまして、激安で状態のいいのが手に入った。まあ型が古いせいで安いのか、サイズが大きいから44売れ残っていたのか、絶妙のタイミングで俺がそれを目にしたのかはわからないが、とにかくあったので買いましたw でそれがなかなか良くて、速く使ってみたかったので、やってみたというわけです。これは買い物としてはいいパターン。買ったものをすぐに使いたいっ！と思うのはね。
(まあ私はそれを逆算しまして、すぐにでも使う必要性がないものは買わないっ！という買い物の法則を編み出していますがっ糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞)
そして実際、なかなかいいね。これは当たった。ブツも気に入ったし、まあ俺には使いこなせる。そうなると楽しいねwww豹変する野人糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあまあ、実は昨日初めておろして、一時間ほど壁のところで練習しw、軽く試走もしてきて、そして今日すぐに実地に出てみたというわけです。なのでルートはよく知っている道で、停止が少ないルートというわけで、crを使ってみたわけですね。まあまあでしたけどね。
＊ 野人のにわかビンディングシューズ論
で、まあ、私は神なんで、ほぼ想像通りでしたね。というかもう俺は自分の未来を知っているのか、こんな感覚だろうというのが予想できていたね。その通りだった。
まあそれはいい意味でも悪い意味でもそうだった。まあ今までもいろいろごちゃごちゃ能書きを垂れてきたけどね。
それは、今まで俺は糞クズ貧乏なんちゃってサイクリストなりに、ペダルとシューズを工夫してきていて、かなりいい感じだったというのがあるね。それでなかなかビンディングを使わなかった。
それは、もし使えてもそんなに大きな違いはないだろうと考えていたから。
まあ純粋にスピードとか効率に関しては、確かにビンのほうがいい意味はあるね。それもまあわかっていた。そりゃそうだろう。プロや選手はみんな使っているんだからね。
しかし、それがアマチュアやホビーライダーにも必要かどうかには俺は疑問はたくさん持っていた。そして、ある意味それも的中してたね。
結論を先に書くとすれば、spd-slは、ほとんど競技用のビンディングだね。これは一般アマチュアライダーには、使いこなすのが難しすぎると思う。少なくともシマノの製品はそうだ。必要ない。危険だ。糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
で、私は神で、ほとんど競技者に近い能力と技術、運動神経を持っているんで、二日にしてこれは使いこなせると思った。あるといいと思った。楽しいと思った。だから多分これからも使うと思うww
でも、これは使い方が限られる。今書いたように、教義的なwww糞糞糞狭義的なwww競技的な環境がそろっている状況でないと、使うメリットが大幅に小さくなるね。なので私も多分、今後も神社ライドしたり、城巡りしたりすることが分かっている時には使わないだろう。歩けないからね(≧з≦)プッ糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
なので、これは一般ホビーライダーとか、あるいは女子供には(｀・ω・´)、良くない。なぜなら危険だから。とても危険で危ない。これは簡単には勧められない。本当に命の危険があるからね。これは本当に業界側の注意喚起が小さすぎると思う。商売のためなんだろうが、奴らは大ウソをついている。奴らのいうことを信じていたら、大けがするだろうし、大損するでしょう間違いない。だから邪馬台国日本では相変わらずサイクリングが普及しない。間違った情報が流布されているから。詐欺商売が行われ、ライダーの身の安全が脅かされているから。糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
こりゃやはり、日本の自転車教会w糞糞糞協会とか、代表企業シマノの責任は極めて大きいと言わざるを得ない。そのためにどれだけ日本のサイクリング普及度やひいては競技のレベルが下がっているか、計り知れない。悪の根源はそいつらオウユダ売国既得権益勢力です糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
で、結論を先に書いたけどそういうこと。メリットがあるのかないかだ。まず価格は高いし、重さは重い。メリットは、脚が外れにくいということに尽きるが、それは足が外れるように激しくペダリングするような状況がないのならそもそも意味がない。
一番の問題は、シマノの製品の出来が悪いことだ。まだ海外の製品などを使ったことがないので、状況は断定できないが、少なくともシマノのspd-slは一般人が一般道で使うものじゃない。危険すぎる。
まあ私がこの二日間ww、集中して使ってみて、分析した結果では、最大の問題点は、はめにくさにあるね。それでおそらく、はめるときに注意が低下したり、失速したりしてトラブルが起きる。
もちろん外すのも大変で、私が女子供に向かないと言ったのは、これを外すにはそれなりの力と大きな動きが必要だから。普段でも外れにくいのだから、いざという時には、女子供にはまず外せない。それは事故の被害を大きくすることは間違いないだろう。また頻度も増えるだろうから、女子供ほど転んでバイクを損傷する可能性も高い。そしてみんなサイクリングをやめていく、といことになるねシマノのせいで糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
ので私はとにかく、まずはシマノのビンディングは使わないことを、ビギナーのサイクリストには強調したい。危険だ。命が危ないし、バイクも危ない。大けがをするし、お金もかかってしまう。最初はそんな馬鹿な真似はしないほうがいい、否、もしあなたが本格的な自転車競技をするつもりがないなら、多分最初から最後まで必要ない。それでもビンディングの九割程度まではパワーを出せますから、無理に使う必要性はないのです。糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
もちろん、そのためにはフラットペダルの質とか、シューズに関して、自分なりに試行錯誤して、滑りにくい、外れにくいものを探し当てる必要性があるだろうが、それは多分見つかると思う。今どきはいろんなのがあるからそんなに難しくもない。
そして、俺のように、たんに乗るだけでなく、乗ってどこかに行き、さらに何らかのアクティビティをしたいというのなら、とにかくspdslはない選択だ。常識で考えてそうでしょあの形だからね、サイクリングは常識だっ糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあ多分これはほんとのこと。だからシマノもちゃんとそのように正しい情報を伝えるべき。そもそもこれは選手のために開発された機構だろう。まあそもそもはlookがですか。シマノの製品はそのパクリに過ぎないから完成度が低いんだろう。日本製品はいつもそんなだな台湾や中国韓国と何も違わないなアジア人は駄目な子なのおおおーーー？？？(´・ω・`)
私が使ってみて一番の問題は、はめにくいことだ。これはもう使ったことがある人なら誰しも思っているんじゃないのか。今でもね。ベテランになってもミスっている。それは構造に問題があるからだろう。
外すほうも、まああまりよくなかったけどね。でも意外に外すほうは慣れるとできる。一応ね。
でもはめるほうは何度練習してもうまくいかない。出来が悪いと私は思います。いろいろとね。話せば長いけどね。糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
なので、問題は始動するときに起きやすいと考えられるね。これは大きな問題だ。ロードバイクはただでさえ始動しにくいものだからね。糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
なので簡単に言えば、spdslは使えない。町中のライドや、どこかをめぐって歩くようなサイクリングには無用。全くメリットがない。競技用のペダルなんです。それならまあまあ普通かもしれない。
なので、ほとんどの一般サイクリストには必要ないと言って過言ではない。無用の長物。
使いこなせるのは、俺のように体の大きな足の力のある男性で、運動神経がよく、こういう器具を使いこなすのが上手な人だけだ。そうでない人にはリスクが高すぎる。競技の場以外では何もメリットがなくて危ないだけだ。やめたほうがいい。
そのように割り切って使うなら、いいものかもしれない。とにかく足が外れないのでね。力を抜いて休めることができる。
そして俺の期待通りに、これのほうが引き足・巻き足の力が伝わりやすい。そういう高度なテクニックが使いたいという人には有効だ。なので俺には有効(ΦωΦ) なかなかいいと思ったけどね。今まで頭で考えてきたことが実践できる。
(あと、脚でバイクコントロールできる、というのがあるかな。脚の力で姿勢の制御とかができるようになる。)
それでも、そのメリットは少ないね。ほんの数パーセントとか、良くても10%とか。それは競技の世界では致命的な差だろうけど、一般ホビーライダーにとってはどうでもいい違いに過ぎない。俺のようによほど上達してきて、ビンディングなしで200kmとか800mupとか走れるようになったら、必要性を感じるようになるかもしれないけど(｀・ω・´)、そうでもないヘタレ貧脚一般ライダーにはほとんど必要ない。というか、やめておいた方がいい。リスクが高すぎる。大けがをするか、バイクを壊すかにどちらかを必ずやることになり、多分サイクリングが嫌いになることだろうと思いますね。まあオウユダ売国勢力というのは、それでも目先の金がもうかればそれでいいという発想なんですよ。特に親玉のシマノがね。なので俺はシマノは好かないね。日本のサイクリングのレベルを下げていると俺は断言するよ。
仮に使いこなせたとしても、俺は構造的にベストではないとみているしね。最高の人は多分シマノは使わないだろう。それが分かるはず。それが分からないようなら、所詮二等国のなんちゃってサイクリストに過ぎない糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあシマノのいいものをまだ使ったことはないわけだが、そのように予測してるんで、まあ次の策を考えないとならないかなと思う。まあ糞みたいな製品が投げ売りされているんで、ローリスクでビンディングの何たるかを一応知ることができたし、俺には使いこなせるということは分かったんで、そこそこ満足はしてるけどね。でもたぶん、いずれはシマノは使わなくなる。このspdslはね。欠陥製品です。
一番は、とにかくハマりにくいということ。慣れても多分同じ問題が付きまとう。つまり構造的に、システム的に、問題を抱えていると俺は思うからね。改善されているかどうか知らんけども、どうもいい印象ではない。
だから、最初にはめたら最後まで外さない、競技の選手なら問題ない。しかし一般サイクリストのライドの状況からはかけ離れた世界だ。それらが同じ製品を使うのはそもそも無理がある話だ糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
そういう結論。多分俺は正しいし、この最初の印象は重要だ。人間の自然な動きの中で、そういう問題を感じるんだから、そもそも構造のほうが間違っていると俺は思う。二日間、延べ六時間ぐらい、かなり慎重に練習しているけど、問題は同じ。だから多分、本質的な問題だと思っている。間違いない。確信歩きする野人糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあそんなです。だから期待はしてなかった。
で効果のほどもね。まあまだ二日だからww、今後はそれに応じて筋力もついてくるかもしれんけども、大きな違いはなかったね。そもそも俺はいい走りをしてたから。ほとんど何も変わらなかった。
一番は、脚が外れないから、逆に力を抜けるということ。上げるときにね。
もう一つは、まあ引き足・巻き足の効率が上がるということなんだけど、それは微々たるものだろうね。まあホビーライダーの次元ではね。まあ俺は神だからかなりの恩恵が受けられる可能性はあるけど、一般愚民ライダーの皆ちゃまには、リスクばかりでメリットはほとんどないとここに断言しておきましょう。必要ないですね。spdslは。いつかきっと私が予言したように、大けがするか、バイクを壊すことになりますよ。今すぐやめたほうがいいです。いいフラぺとシューズを探して交換しましょう。そのほうが安全でお金も安くて済みますサイクリングが楽しくなります糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあとにかく緊張してね。疲れたよ。実際、気を抜くと、こけそうになる場面があったね。二、三回は。まあ今までの調子で、ぎりぎりまで余裕をかましてると、外すのが間に合わなくなりそうというケースがあった。
あとはもちろん、ハマらないんでね。はまるまでに足が滑ったりして非常に危ない。始動できないから周りにも迷惑をかける。周りにも注意がいかなくなる。まあ危険極まる状況が起きます。これはシマノの構造のせいだと思うから、とても罪深いと思うわけです。糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあ一度、壁練習の時に、多分立ちごけしただろうという状況があったね。何だったかとにかく下を向いていた時に、壁側に倒れたことがあった。手を付くのが間に合わずに肩から倒れたのでね。バランスを崩していることに気が付いてないわけ。気が付いていれば、ハンドルを切って立て直せるかもしれないけどね。
まあ一応、その仮の一回だけで今のところすんでいるし、その後は上達してきて、どんな状況が危ないのかわかってきたんで、しのげているけどね。
今書いたように、意外に危ないのははめるときのわけ。思った通りにハマらないから、下を見ることが多くなる。そうすると、バランスを崩しやすくなるし、周りの状況が見えなくなる。失速して転倒したりたり、縁石にぶつかったり溝にハマるという可能性が高くなる。多分そういう状況が多いんだろうと、俺は使ってみて感じたね。
外すのは、慣れると結構できる。でも力がいるケースもある。外しにくい位置ではね。そういうところでは、女子供の力では多分外せないだろう。だから多分、女子供のほうが立ちごけしやすいと思う。危ないから、よほど上手になって必要性を感じるまでは使わないほうがいい。その前に、多くの人が飽きてやめるだろうからね糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
なので、極論すると、都市部の人ほど必要性は低いね。そんなにスピードが出る前に次の交差点に到達してしまう糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 ビンディングをはめる暇すらないでしょう糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 逆に田舎なら、どこに行っても競技場のようなものだから、そりゃ使いではあるでしょうけどねw
＊ 足とか
バイクはE号。今後も平坦多くなるだろうから。でも、ビンディングペダル付けちゃったから、神社ポタ城址ポタに行きにくくなったマジ要らねー(´・ω・`) それはT号とかアンカーの仕事になるかな糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあだから、crとか田舎道ですね。山とか。そういうとこなら、信号も交差点もないから、生きるかもしれない。でも重いからね。ヒルクライムが気持ちよくできるのかどうか不明だ。ロングになるとね。
実際今日も、正直あまり効果は出てないね。確かに、少し休めるとか楽になるとか、あるいは引き足で効率が上がる・パワーが出る、というのはあるんだが、瞬間的にという感じだったね。
トータルで見ると、疲れたし、あまり楽でもなかった。今までと大差ない。まあ今日のとこは。まあ予想してたけどね。いろいろ緊張もあったし、まだ慣れてないし、体もできてない。昨日の疲労もあった糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
足も痛んだね。全く同じ。ここの所やはり同じ。治り切ってない。
今日も半分でダメ。まあ例外的なライドだったかもしれないけども、後半は痛んでしまい、踏めないね。だから、ビンディングはあまりその足しにはなってないとは言えるかも。そんなにミラクルみたいなことが起きるわけじゃないということは分かったね。まあわかってた。俺は神だから。今までも十分いけてたからね。
(クリートの位置の調整がまだ残っている。完全じゃなかったと思う。いろいろ試す必要もあるかも。)
だから神社ライド城址ライド古墳ライドには、歩ける靴で行ける今まで通りのフラぺで行きますよ。仕方ないじゃん。使えねー。糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
というところ。まあでも、安く手に入れた靴でw、一応使いこなせているし、俺には効果はあるということは分かったんで、喜んでいる。新しい楽しさが生まれた気はしてるね。うまく使いこなせると、さらに走れるという手ごたえは感じました。まあシマノ以外の製品ならね糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
でも、これはかなり難易度は高いね。だからまあ仕方ないよ。よほど運動神経のいい人でないと使いこなせない。一般人には無理だね。これが一般人をサイクリングから遠のかせているといっても過言ではないかもしれないね。
まあそういう階級主義・差別主義・線民試走？選民思想が、古い売国日本のサイクリストの世界にはあるんだろうけど、そんなものは幻想にすぎませんね。真実ではないです。一般人の方は、そんなことは気にしないで、いいフラぺといいシューズを探し当てて、神社ポタ・高遠w公園ポタに出かけてください。そのほうが楽しいからね。それでもかなりのことができますから。それを俺は今まで証明してきたつもりだけどね。エントリークラスのバイクとフラぺで相当のことができます。金もかからないですよ。交通ルールを守って安全に乗れます。ビンディングを付けたらそれは信号無視もしたくなるかもしれないね糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあ真実をつかみました。多分、E号はcrとか辺境地域w専用になるんじゃないかな。まあそれが分かっているなら意味はあるけどね。そうでないなら意味はない。神社も城も廻れないからね。私は複数台使い分けているからそういうことができる。しかし都会のウサギ小屋マンションに住んでいる哀れな愚民ライダーの皆ちゃまには、それは不可能でしょうから、まあ必要ないですね。やめたほうがいいです。時間の無駄ですからね。あなたが競技選手になりたいというのなら話は別ですけど、そうでないならフラぺで十分。そのほうがランニングコストも安く、安全に、細く長くサイクリングを楽しめますよ絶対に間違いないです糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
まあ私は神なんで使いこなせました。まあまあ、私なら使う意味がある。理想を追求できるからね。今まで以上のことができると思う。その手ごたえが得られたんで、可能性を感じているけどね。もっと遠くまで、もっと高いところまで行けるだろう。
でもそういう野望がない都会のゆるポタライダーには必要ないですよ。早くやめたほうがいいです。大けがするかバイクを破壊するのが関の山です。そうしたら多分あなたはサイクリングをやめることになるでしょうからね。誰もがそんなに頑張る必要はないです。ほとんどのサイクリストは、フラぺでゆるポタしたほうが絶対に幸せになれます。(｀・ω・´)
オウユダ売国企業の宣伝に騙されないでください。否、騙されたい人は騙されてください糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞