話せば長いんだがw、早朝なら確実に雨はないと見たんで、早起きしていってきました。昨日の話じゃありません。(`・ω・´)

 

 でまあ、本当は、征服計画でまだ行っていない町に行ってみたいんだけど、距離が遠くてどうしても時間がかかるんで、今日は見送って、とりあえず近場のМクライムにしておきました。大分行ってないんで、とりあえず一本言っておかないと、逆に体調悪くなりそうなんでね。大分ガチの体育会系筋肉馬鹿サイクリストに近づいてきました。(・∀・)

 

 それでまあ、ガチの早起きで、万全を期しましたね。朝練みたいな感じ。

 思えば俺の人生で、スポーツのために朝練して成功したためしはないんだが、ここにきて大分自転車基地外になってきたことを実感しますね。(・∀・)

 

 ルートはいろいろ悩みまくって、なかなか決まらなかったんだが、近場Мクライムで考え付いたのは、美里のゴルフ場ルートを逆に走ってみるということと、同様に、以前走った、折原橋のところから右折していく林道のような道を逆に登ってみるということですね。中間平の手前のとこ。

 

 まあそれは、そのほうが以前より負荷が高そうだからと思っていたから。俺の印象では、いつも峠を越えてのダウンヒルのほうがきつく感じることが多い。大体表側の王道のルートのほうが、やや傾斜が緩くて登りやすい傾向があると思う。路面もいいことが多い。

 表側はすでに克服済みで、だいぶ慣れてきたんで、この辺りのルートであえて負荷を高くするには、逆ルートが面白いかと思った。それで天気が悪化する前に、さらっと帰ってこようと思っていた。

 

 まあ結果的に、時間は2:20で、まさしくそんな感じになりましたけどね。帰りがラッシュにかかる感じ。進歩する野人。(`・ω・´)

 

 でも、天気は今現在、予想以上に回復してますけどね。(≧з≦)プッ まあまあそれもある程度わかっていたんだけども、俺は売国気象庁情報は当てにしてないし、征服ルートになると午後の遅くまでかかる可能性もあるから、何とも言えないと思っていたので、仕方ない。この後どうなるか、まだ結果は出ていないけどね。一応洗濯物は干したが。w 切るものないから仕方ない。(´・ω・`)

 

 で、まあ、結論から言うと、きつかった。一本目の美里は何とかこなせたけど、連発して2つ目の寄居の坂が、上り切れなかった。久しぶりに足つきの乾杯となってしまいましたな。(´・ω・`)

 

 普段は、折原線を登り切った後は一旦下って休めるけど、今回のは、登り切った後、少し下がってからすぐに脇の激坂ルートに入る。獲得標高はフルじゃないけど、やはりこちら側のほうが傾斜がきつかったと思う。まあや住む間がなく連発だったので、かなりきつかった。

 

 でもまあ、美里のほうはまだこなせた。傾斜もまあまあ常識的な範囲。最大で12%ぐらいだったと思うんだけどね。まあそれがそんなに続くわけじゃないから、何とかしのげた。

 

 しかし、寄居のほうは、ガチできつかった。

 色々理由はある。話せば長いんだがw、まあちょっと寄居舐めていたかな。w いつも寄居には痛い目にあいます。まあそのように、雰囲気は穏やかなんだけど、坂はガチだからだろうね。((((;゚Д゚))))

 まあここの所よく書くけど、俺が住んでいる地域が、俺が思う異常にガチの田舎でガチの山のようでw、今日のルートも、走りにくかったね。まあ風布側から行った時にも書いておいたけど、その時にダウンヒルがかなりきつく感じた。その通りの結果でした。

 傾斜ももちろんきつい。ここのほうがやはりきつかったと思う。最大は15%近くあったかもしれないと思う。しかも結構持続する。

 

 そしてそれだけでなく、例によって、路面がよくなかったりして走りにくい。通行量が少ないせいもあって、ごみもたくさん落ちているし、寄居はやはり水がよく出る、雨が多い地域のようで、路面も思った以上に濡れていたし、ごみや泥が道路に出てきてしまっている場所がある。まあ林道のようなところだから仕方ないんだけども、かなり難易度が高いルートかなと思いました。

 

 なので、スピードに乗れないね。枝や、濡れた落ち葉があるので、スリップに注意しないとならないし、砂や泥、コケもあるので、かなり深刻な場所があって、減速しないとならない。乾いていれば何でもないようなところだろうけど、雨でぬかるんでいたりすると、滑りやすいので、注意しないとならない。

 まあ今日はそういうのもあって、A号で行ったけど、思ったよりも道がぬれていて、きつかった。昨日は1日降っていなかったと思うんだけど、乾いていませんでしたね。かなり悪い状況でした。バイクがかなり汚れたな。(´・ω・`)

 

 ので、勢いに乗ってごまかす雪だるま走法が通用せずw、ガチで脚力を使わざるを得なかったので、きつかった。インナーローを使ってもダメだったね。

 まあ久々で、コンディションも悪かったし、そのあたりはまだまだ力も足りないし、体にも緩さがあるね。

 

* 実力通りの結果に、落胆・納得・楽観w

 

 まあ今日思ったけど、まさしく今の俺の実力通りだったかなと思う。今までよりは少し逆ルートも走れているけど、結局2本いけなかったのは、ぴったり今の俺の実力だと思う。前回の、第一峠から第二林道のルートよりは、少しきつかったと思うわけ。だから、完遂できなかったのも無理はないかなと思った。理にかなっている。合理的な結末は受け入れられる合理主義野人ぶれない(`・ω・´)

 

 だから、納得できた。まあこれでも俺のベストかもしれないと思うね。俺の実力はそんなとこ。今までにガチで連続ではこれぐらいまでしか走ったことがないから。だから、色々妙に納得できた。丁度俺が今まで走ってきて、鍛えられてきたところまでしか走れない。ww

 だから、まあ鍛えた結果通りと思うし、今まで走ってきた結果通りだなと、振り返ってみると納得されてしまうね。前半は結構いいペースで走れていたと思う。前回の第一峠TTと感触的には似ていて、快調だったけどね。

 でもそこからおつりがない状況。w すっかり足が売り切れて、最後は止まってしまいましたね。102%振り絞ったけど、ダメなのが分かったので無理せずに諦めました。_| ̄|○

 

 まあまあ、いろいろ不利な状況も多かったけど、それもあるのがリアルライドだし、今までの俺のライドは条件が良すぎたのも事実ww

 だからまあ、これが今の俺の実力なんだなーと、がっかりする一方、まあ一応鍛えたなりの走りになっているという意味では、もっと走ればもっと力もつくはず、というのも妙に納得されるんで、この調子で頑張ってみよー、と思いましたね。自画自賛野人ぶれない。w

 

 つまり、感覚空いたけど、特に大きな落ち込みもなく、前回なりの走りはできていたから、まあまあの内容だったはず。今までの努力が無駄でもなく、効率も悪くない、ということが分かったので、安心した意味もある。これからも着実に走って行けば、その通りに力がつくはずというのが確信できたのでね。

 

 まあ一回走れば、俺はリハビリは十分と思う人なんで意外に前向き野人w、次回からはほとんどフルに行けるはずと思っている。まあこんなに間隔を置いて乗るガチ系の人はいないと思うけど、俺はこれで十分ガチだとまじめに思っている理論派野人なんで、この調子で進めます。これでほぼベスト・最速で成長していると信じてます。(`・ω・´)

 

 ますますМクライム攻める!