先週の風にしごかれた琵琶湖が先週の水曜日。

TSS358だったので 翌日は休脚日。。。

ですが、仕事はハード(^^;)

で、金曜日からガテン系ながら



ロードバイク通勤。

仕事道具をおける倉庫がある物件で

しかも数ヶ月かかる長丁場の案件。

さらに奈良市内の朝は渋滞で遠回りしても

30分でついちゃう。



ただ、仕事用の服とお弁当やらをバッグに

詰めて背負う…

5キロ超える…

重い…(^^;)

加速悪いし、軸をぶらさないようにしても

ダンシングしにくい…

エアロフォームで頭低くしても 背中で

風うけてるヤツがいます…

さらに、我が家から奈良市内まで

何気に登り。

琵琶湖疲れがいえないまま、

金、土と通勤ライド。

日曜日はショップモーニングライドからの

リカバリーがてらのカフェ限定ランチ。





日曜日で累計TSS700近く…多少の回復は

してても スッキリしないまま、

月曜日、家から富雄の工務店さんに請求書届けに

いってから法隆寺方面に南下して



いつもお世話になってるカフェ ゴンさんで

モーニング。

ここでの マスターとの会話…
 
M゛今日はお休みですか?゛

゛富雄の工務店さんに請求書届けたので

そのまま南下してきました゛

M゛工務店さん?お仕事って何されてました?

゛私、建築を…大工さんです(^_^)ノ

M゛え?ガテン系に見えませんけど…

゛私、ちょくちょく大工さんらしくないと

言われますよぉ~(^^;)

でもって、このあと興福寺と隣接してる

現場に行きます~

M゛?ここ、法隆寺のそばですけど

興福寺って奈良市内ですけど…?

゛1時間かからないと思いますよぉ~

M゛1時間、自転車のる?

乗り慣れはるとすぐなんでかねぇ~(^^;)

"確かに100キロとか辛くなくなって

きましたわぁ~(笑)

M゛琵琶湖とか回らはるんです?

゛先週の水曜日に琵琶湖大橋から北側を

まわってきましたよぉ~(^_^)ノ

M゛どれぐらいかかるんです?

゛150キロほどなんですけど、

風の強い日でして5時間超えちゃいましたわぁ~

M゛??なんか、イメージできなくなって

きたんですけど、先週の水曜日にしんどい

思いをして また、今日も??

゛この時期は日曜日はゲレンデに

行くんですけど、ちょっと雪がなくなりつつ

あるんで、来週はいきますけど~

M゛スキーとかですか?

゛スノーボードです~

M゛スノーボード、ロードバイク、

しんどいことしはるのに ガテン系の大工さん

いつ、身体休めるです?

゛(^^;) ねぇ~いつ…でしょねぇ~(笑)

癒やされに また きま~す!

って会話しい~の 



と、いうことで 20日から26日までで

339.9キロ。

ちょっとやりすぎなんで

明日から4日は乗らず…いや、別の現場に

行く日があるので乗れず。

日曜日は岐阜へスノーボード。

今年は暖かすぎて 雪の減り方が

悲しいほどで、休業されてるスキー場も

ちらほら…

まぁ~こんな年もありますわあ~

このまま、春になっちゃうんでしょうかぁ??
ブログサボリ癖…

Facebookとストラバが軸になり

こちらは、こんな感じに間があいてます(^^;)

で、今日はあまりにもきつかったので

覚え書きとして書いておきます。

2019 2/20

10日ほど休みなくハードなお仕事をこなして

おりましたら、休めそうな状況とこの時期では

おかしいぐらい温かくなる曇り空の予報に

しっかり走り続けれる淡路島か琵琶湖と

なやみましたが、まずは琵琶湖に。

自走でいくには日の出がまだ遅いので

車で琵琶湖大橋そばのピエリ守山まで。

うちから二時間。AM6:30着 準備して

7:18スタート。

疲れてるわりにはよく回る。

走り出してすぐのところで




夏はヒマワリ。今は菜の花。

いい景色のあとも快調!

サドルの高さ8mm,前に8mm 動かしたのが

はまったのか最初のセグメントから更新。

あと、最近気にしながらまわしてる真っ直ぐ

踏みおろし、BBを振らないようにしてるのが

良いのかも…

近江八幡まであっというまでしたが、

通勤渋滞に引っかかりだし、

みるみるアベ下がります。

渋滞をかわしながら進んでるとパラパラから

少し雨足が強くなったので



コンビニで雨宿り。

しばらくコンビニ外においてあるイスにすわり

雨雲レーダーをチェックするともう少しで

抜けるし次の雨雲がくる前には進んでるので

回復方向だろうと北上。



パラパラと降りますが、一時間こえて彦根で

最初のコンビニ補給。

この日、座って補給したのはこの1回きり。

長浜城を越えたところから、爆風!

真正面からの風でケイデンスあげてしのいでると

真横にかわり、車道に押される(^^;)

横はダンプ、トラックがバンバン走ってて

ホントに危険…

最近、風対策でフロントホイールを30mm

リアを50mmにしてるんですが、

ハンドルあおられて危険…

真横からの風はエアロ形状と50mmホイールで

押されます。

めげずに北上続けると

木之本あたりで爆風と工事規制で



アベも28.8までおちちゃいました。





奥琵琶湖の登りから~のトンネル。

ロードバイクはドロドロ…


奥琵琶湖は風が巻いてあらゆる角度でくらいます。

高島にでると時折 追い風!




遠くの山には雪…

風にたえながらも南下。

補給は走りながらなんで 片手でフラフラに

なりながら走り続けること105キロ。

ジワジワ持久力ついてきてるようです。

でも、こんなんじゃ沖縄140キロ…無理(T_T)



ドロドロのヘロヘロになりながりも

なんとか 今年初の北湖完了。




TSS 358.7

2日では回復しきれないかなぁ~



運転もぎこちないまま、琵琶湖大橋そばのコンビニで仕入れて補給

風にコテンパンにやられました(T_T)



身体はヘロヘロですが、ロードバイクのメンテ。



こんな感じで風にやられた1日でありましたぁ~

m(__)m
あと4ヶ月で50歳。

パワートレーニングしてますが ヘロヘロな

日々を送ってます。

奥様がプロテインかったから飲みぃ~って

くれたんだけど、、、、ん~~

コラーゲン?美肌?方向性が…(^^;)

が、文句いってはいけませんm(__)m

ローラーでゾーン4超えでもがきますが、

500w越えれず…

今、使ってるのは心拍ベースのパワーメーター

なんで、日に日にクランク型パワーメーターが

欲しい~(T_T)

私のパワーアップと同時に

今年はオルベアのシェイプアップも。

まずは




スプロケットを8000アルテから9100デュラに

造りを比べると



30~19が 全く違う。

右側側が9100。アルミではなくチタン。

あと、17Tの形状が違っててデュラのほうが

2g重かったです。

15から11までは材質はちがえど重さは近い。



組んで回してみると

重さの違いは回転軸付近なんで

感じませんが、変速性能がアップ。

キレがいいです。

特に19から17へがスムーズ。

歯の形状違いでしょう。

スプロケット交換の時にフリーボディの

ロックナット部分が3ヶ月前にクラックを

みつけてながら、だましだまし使ってましたが

欠けが広がってたのでショップに発注。



発注から2日で入荷とありがたいm(__)m





発注の時に スチールとアルミがありますが…

差額400円。即アルミで。

44g差があるとは想像以上。

手持ちはテフロングリスしかなかったので

セラミックグリスを勧めてもらって

組み直すとかなりラチェット音が静かに!

コレはいい!

無音が理想ですが…

うるさいラチェット音は脚休めてます感満載!

後ろにつかれてうるさいラチェット音をきくと

引きちぎりたくなります(笑)

スプロケットとフリーボディで

101gの軽量化です。

それでも、重いオルベア オルカゴールド君は

昨年の11月にあった鈴鹿8hエンデューロ仕様では

8.1kg(^^;)

今回の軽量化で8kg切れたかどうか…

あと、削れるのはクランクを8000から

9100にして65g。

ハンドルが今、260gあたりなんで

3Tのエアロチューンド 202gにして

58g。

ワイヤー類を見直して…

頑張っても150gが限界でしょう。

7850gまで削って、

決戦用チューブラーホイールで200g削っても

7650gが限界。

機材はここまで…

あとは、私が筋肉量を増やしながらも

どこまで体重削れるか…(^^;)

今年の初戦?

レースではないんですが、

昨年も完走率50%だという

奈良シクロラリー140キロにチャレンジ!

トップゴール目指しますので、

中盤までの登りの攻略から~のぉ

ハイペースで北上!持久力強化が課題です。

しかし…ロードバイクは手ごわい…

奥が深すぎる…

もっと上に!

のんびり楽しむのは60歳から~

ツールドおきなわにもチャレンジしたい!(^_^)ノ

今年は

マウンテンサイクリング イン 乗鞍にも!