今日は、朝から薄曇りで日差しがなく、
寒い。とにかく寒い。
部屋のなかで、じっとしてると、寒さが浸みます・・・。
とりあえず着込んで外へ！
買い物ついでに、ジクサーで近所を走り回りました。
ライディングしてると、やっぱり、下半身は温まってきますね。
バイクをホールドするために、けっこう下半身は筋肉を使ってる感じがします。
が、上半身は寒い。
ジクサーは、スクリーンが無いですし、
それにエンジンが小さいので、排熱が全く無いに等しい。
そんなこんなで１時間ほど走って終了。
お昼になると、ようやく日差しが出てきて、
部屋の中が温まってきまして、
ほっと一安心。
部屋の中で日向ぼっこしながら、ウトウト・・・。
暖かくて、気持ちいい～。
さて、お昼過ぎは、前日に続いて、
再びバイク屋さんへ。
この代車、アヴェニス125で、スズキワールド多摩へ。
このアヴェニス、精悍な顔つきで、
人気が出そうですが、どうなんですかね？
そして、お店で定期点検を終えたGSX-R1000とご対面。
今回の点検記録を残しておきます。
シビアコンディション点検 \10,000
オイル交換 \ 500
オイルフィルター交換 \ 3,000
計 \13,500
点検時の走行距離：51,134km
ところで、ジクサー１５０の後継車について、
お店で、ちょっと相談しました。
気になってるのは、Vストローム２５０SXです。
やっぱり、このVストローム２５０SXは、売れているようです。
いま、一番売れてるバイクみたい。
確かに、最近、あちこちで見かけますね。
売れすぎて、もうタマが残っていないらしいですよ。
ブラックは残ってるんだけど、イエローとオレンジが無くて、
次の入庫は未定だとか。
やっぱりイエローがダントツ人気で、次がオレンジみたいです。
そりゃそうだ。私も買うならイエローですよ。
スズキと言えば、オンロードのワークスカラーが青で、
オフロードのワークスカラーはイエローですからね。
鈴菌感染者は、イエローしか選ばん。
そして、ジクサー２５０も気になりますねぇ。
１５０と車体はほぼ同じなんで、
エンジンがデカくなるだけなんですが。
でも、プラス100ccはデカい。
そんな話をしながら、
GSX-R1000で帰宅。
いやぁ・・・、やっぱりGSX-R1000に乗ると、
テンション上がります。
代車のアヴェニスには申し訳ないが、
月とスッポンみたいな感じで、
寒さも忘れて、走りを楽しみました。
夕暮れの一枚です。
で、帰宅。
やっぱり、この子が一番だねぇ。。。
また、次の週末まで、お預けですが、
この子に乗れる歓びだけで、
明日からの仕事も頑張れそうです。(笑)