日本のライダーは、贔屓のメーカーを持っている人が多いと聞きます。
外国に比べて。
たしかに、日本の４メーカー、それぞれの贔屓がいますね。
そういえば、なぜ私がスズキ党なのか。
説明しよう！
バイクの免許を取ったのは２０歳の時。
その時は、中型限定ね。
さぁ、どのバイクに乗ろうかなと考えました。
が、学生の身で仕送りを受けている立場ですし、
高いバイクは無理。
２５０ｃｃから何か選ぼうと思っていました。
その当時は、特にメーカーの拘りはありませんでした。
が、どっちかというと、ホンダに関心がありました。
それは、姉がホンダに乗っていたから。VT250Fです。
なので、その当時だとVT250FやVT250Z、VTZ250なんてのもありましたね。
それから、CBR250Rにも惹かれてましたね。
それが、ちょうどそのころ、私にバイクのレースを教えてくれた先輩がいまして。
世界グランプリロードレースですよ。
１９８９年のグランプリの映像を見せられたのです。
そしたら、そこに登場した、
ケビン・シュワンツがカッコよくて！！
マシンは、RGVガンマですよ。
バイクはスズキ。
ん？スズキ？
そういえば、姉ちゃん、ホンダの前は、スズキのGSX125に乗ってたっけ。
私の中で、一気にスズキの人気、急上昇です。
SUZUKIのロゴが、めっちゃカッコよく見えてきました！
市販車では、シュワンツの乗るRGVガンマ500のレプリカである、RGVガンマ250がありましたが、
高いし、免許取りたての初心者が、いきなり乗るようなバイクじゃない。
やっぱりホンダのバイクかなぁ・・・と思っていたら、
RGV250Γ SP
このバイクの中古が安くで売ってたんです。
ほんとに安かったんです。
後から分かったんですけど、
SPというスポーツバージョンで扱いづらく、前のオーナーも手放したらしい。（笑）
だって、ほとんどサーキット仕様ですからね。
そんなバイクを、初心者に売るお店もどうかと思いますが、（爆）
このカッコよさに一目ぼれで、買いましたよ！
確かに、扱いづらかった。。。
苦労しました。。。
でも、そういうところが、また憎めない。（爆）
鈴菌に侵された私は、こうしてスズキ党になっていったわけです。
しかし、あの時代は、
迷車、珍車がいろいろあって、楽しい時代でしたねぇ。
特にスズキは。