ついに来ました。
田沢湖。
２４年ぶりです。
ほとんど記憶は無いけれど、日本一の深さで、
カルデラ湖と来れば、そりゃ綺麗でしょう。
田沢湖の不思議なところは、外輪山が特に高いわけでもなく、
近づいていくと、あれ？もう？みたいな意外性がありますね。（笑）
青い湖面と松林。
そして、バイク。
絵になります。
湖岸は白い砂浜で、湖面の青さが引き立つ！
吸い込まれそうな、ピュアブルー・・・！
そんな景色を見ながら、コンビニで仕入れたコロッケカレーを食します。
なんか、秋田ツーリングのときは、お米が食べたくって、
今回もカレーになりました。
お腹一杯になった後は、田沢湖のクルージングです。
やっぱり、反時計回りから開始。
そのほうが、湖に近いからね。
田沢湖を一周する道路は、林の中の快走路でした。
ちょ～、気持ちイイ！
車もいないし、適度なコーナーと、
そして、この木漏れ日が爽やかな、超絶快適道路！！
峠ではないので、アップダウンも無いのが、またイイ。
そして、左側には、田沢湖の美しい湖面が見えるのです。
いや～、最高ですね。ここは。
気持ちよく走っていたら、お約束の辰子像があったので、記念撮影です。
さすがに、ここにはお客さんがたくさん集まってました。
田沢湖の南側です。
南側だと、陽が入らないので、湖の青さが、より引き立ちますね。
そのため、絶景ポイントを見つけては、停車して記念撮影。
湖の縁まで迫るポイント！
爽やか～！
ちょっと引くと、こんな場所です。
このポイントもいいですね～。
こちらは、田沢湖の西側、潟前山森林公園の展望台から。
思ったよりも、展望はきかなかったかなぁ？
さて、田沢湖をぐるっと一周したのですが、まだお昼過ぎ。
田沢湖で野営しようと思っていたのですが、さすがにまだ早い。
そのため、一旦田沢湖を離れて、ちょっと寄り道を。
県道60を経由してR105へ合流すると、今度は北へ。
このR105は、ツーリングマップルでもお薦めルートですし、
阿仁辺りまで行って、また戻ってこようという作戦です。
R105は、普通の山岳国道でしたけど、車も少ないし快適でした。
また、途中まで並走する秋田内陸縦貫鉄道も、なんだかイイ感じ。
そして、ほどなく道の駅「あに」に到着。
阿仁は、マタギの土地なのですね。
せっかくここまで来たので、マタギの湯、マタギ資料館があるところまで、行ってみることに。
そしたら、なんとクマ牧場もありました。
入り口で記念撮影のみ。（笑）
これがマタギの湯。
この日は、新玉川温泉に入ったので、ここはパス。（笑）
しかし、近くにあった、秋田内陸縦貫鉄道の駅に惹かれまして、
立ち寄ってみたのが、阿仁マタギ駅。
田園地帯の真ん中の無人駅です。
こんな駅舎。無人駅です。
こういう田舎の無人駅って、なんだか癒されるのですよねぇ。。。
そもそも、こんなところに、私鉄の鉄道が走っていること自体、奇跡的じゃないですか。
私も、ここに来るまで、JRじゃない私鉄が走っているって知らなかったです。
時刻表を見たら、あと１０分少々で、列車が来る！
駅には、鉄ちゃん向けの撮影ポイント（橋梁など）が書かれていて、
そこに行こうかな！？と思ったのだけど、時間がない！
なので、駅のホームでお出迎えすることに。
もしかしたら遅れるかも？と思いきや、予定通りに列車がやってきました。
当然一両編成。
いいなぁ。。。
私、中学生のころ、廃線になる予定だった、鹿児島の宮之城線に乗った時、
記念に列車の音を録音したことがあったんです。
あの、ディーゼルカーの、ガタンゴトンという音って癒されますよね。
列車は駅に停車。
ワンマンのはずが、後ろにピンクの上着を着たお姉さんが乗ってました。
私を見て、
乗りますか？（聞こえないけど、口の動きだけでそう見えた）
と言うので、
あ、いやいや・・・、写真撮影だけです・・・。
（口の動きだけ）
（口の動きだけ）そしたら、出発の時、お姉さんがこちらを向いて、手を振ってくれました。
ちょ～恥ずかしかったけど、こちらも精一杯、手を振り返しました。。。
秋田内陸縦貫鉄道、いいですなぁ。。。
（つづく）