嵐が静まったのはいつだったか・・・？
夜半過ぎだったかな。
明け方、テントから出てみると・・・
空は、すっかり青空が。
時折、吹き返しの風は吹きますが、
気持ちのいい朝です。
テントの中まで水が入ってきましたので、
荷物を外に出して、被害状況の確認を。
山の向こうから、日差しが見えてきました。
嵐の後の朝ってのは、ほんとに美しいですね！
少しばかり、太陽でテントを乾かしてみました。
風もあったので、みるみるうちに乾く！
そんなこんなで、この日も６時に撤収完了し、
再び出発です。
R166から、県道29号で北上。
ツーリングマップルに書いてあるように、快走路です。
なんか、ダムがあると、立ち寄りたくなりますね・・・。
そして、高いところが苦手なくせに、下をのぞき込んで、
ひょ～～～
さて、そのまま県道を北上すると、
急に、こんな狭い道になったり・・・
また、道幅が広がったり、変化が激しいです。
まぁ、紀伊半島の道は、そういうのが多いですね！
途中の分岐から、青山高原を目指します。
この高原道路、全く知らなかったのですが、
気持ちのいいルートですね！
伊勢湾方面です。
そして、後ろも！
すごい数の風車が回ってました。
方角的に、久居の方向でしょうかね？
さて、再び来た道を戻り、R165に合流したら、
今度は県道２号で北上し、
今度は、R163で東へのルート、峠越えです。
長野峠という峠があって、ツーリングマップルによれば、峠１００選とのこと。
期待を込めて行ってみたのですが・・・・
あれ？峠は、トンネルを通過して、終了。
と思ったら、旧道がありましたので、
そっちが１００選か！と思い、旧道を走ってみると、
峠のトンネルの手前で通行止めでした・・・。
なぜ、ここが１００選だったのか、いまいちよくわからず。
さて、R163を東に走り、
途中の広域農道に入って、今度は北上します。
さすが、広域農道。
このまま農道を北上して、亀山まで走り、
そこから進路を東にとって、やってきたのは・・・
このスタンドはなんでしょう？
この観覧車は！
そう、鈴鹿サーキットです。
最終コーナーの裏の辺り。
ここに来たのは、鈴鹿サーキットで、最後のMOTO-GPが開催された年以来。
だから、１５年ぐらい経つのでしょうか？
近代的になっていました！
いやー、ほんと懐かしいです。。。
私が初めて鈴鹿サーキットに来たのは、１９９１年でした。
あの時の日本グランプリは、忘れられないですね！
しばし、懐かしさに浸ったのち、
今回のツーリングでは、紀伊半島の走行は、これにて終了。
鈴鹿ICから高速に乗って、名古屋方面へ向かいます。
（つづく）