04y・フォード・エクスプローラー・XLT・4WD










【初年度登録】      H15年式 04年モデル

【走 行 距 離】      17000キロ

【 車  検 】       H20年12月

【主 要 装 備】      取説・記録簿・DVDナビ・Bカメラ・ETC


【 プ ラ イ ス 】      2098000円



ミッション フロア 5AT
MTモード付AT ×
エアコンorクーラー
パワーステアリング
パワーウィンドウ
エアバッグ(運転席)
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
ABS
ESC(横滑り防止)
キーレス
CDナビ ×
DVDナビ
HDDナビ ×
CDプレーヤー
MDプレーヤー ×
ハンドル位置
サンルーフ ×
本革シート ×
ETC
バックモニター
ディスチャージド ×
フルエアロ ×
ローダウン ×
アルミホイール
禁煙車
ワンオーナー
正規輸入車
定期点検記録簿
修復暦
4WD

【店長コメント】

アメリカンSUV入庫しました。

走行17000キロ!程度はGOOD!

今のところ、日本最安値です^^

【カープロフィール】

1990年の初代モデルがデビューして以来、

アメリカンSUVのパイオニア的存在であるフォードエクスプローラー。

搭載エンジンは213馬力の4000cc V6OHCとオールアルミ製242馬力の4600cc V8OHCで、

フロアシフト5速ATが組み合わされる。駆動方式はコントロールトラックAWDと呼ばれる電子制御4WD。

オートモードではFRを基本として路面・走行状況に応じて駆動配分を最適化。

また、インパネのスイッチ操作によりオート、ハイ、ローに切り替えも可能。

サスペンションは前後ともショート&ロングアームと呼ばれるダブルウイッシュボーン、

リアは独立式を採用することによりフロア高を抑え、乗り心地を向上させている。

ラインアップはV6モデルがXLT、V8モデルが17インチやガラスサンルーフを装着する

Eddie Bauer(エディー・バウアー)の各モノグレード。

アクセルとスロットルのリンクを電子制御で行なう

ETC(エレクトロニック・スロットル・コントロール)を全車に採用。

V6 XLTには、悪路走行での走破性に優れた17インチ・オールテレーンタイヤ、

5本スポークアルミホイール、チューブラーサイドステップバーなどを装着、商品内容を充実させた。

セカンド/サードシートは多彩なシートアレンジが可能。

特にセカンドシートは4対2対4の分割可倒式とし、用途に応じて使い分けができる。

安全装備としてデュアル&サイドカーテンエアバッグ、

プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルト、EBD付4W-ABS、

盗難防止としてイモビライザーを、そして新たに2列目中央に

3点式シートベルト&ヘッドピローを標準で装着する。右ハンドルのみの設定。