側車付軽二輪への道

4年半程前にやった、無謀な事です。原付をミニカーで乗っていたが満足できずに側車付軽二輪にしようと考えた、私のお話。先生はあくまでネットです。
  
先ず、フレームにしてイメージする。背もたれを何センチ後ろに移動するのがベストか。20センチがベストと判断

   当初のフレーム
 
 
  
後部に20センチフレーム溶接延長して シートロック部分をギリ残し背もたれのフレームを切断

 
新たに背もたれフレームを増設してクリアー
これでシートロックも使える。(￣▽+￣*)

それから、ボディー

  
 プラ溶接で切ったり貼ったり。o(^▽^)o 

  
タンデムシートも奥行切ったり幅を貼ったり p(^-^)q 
  
 
つづく

新潟には冬がある（一大決心、ボディー大改造）

 
新潟県でバイクに乗れる時期は限りがあって12月はもう寒くて乗れない。雪解けを待って3月はまだ寒いし4月から徐々に走り出す感じなので、乗れない時期がいじれる時期になるのだが。

キャノピーを側車付軽二輪にしようと思いネットで資料を集め、計画を立てた。

先ず2人乗りにするにはどうしたら良いか、ネットでよく見るのはシートだけ延長してタンデムベルトを付けて登録するタイプ。これは正直2人乗りは無理。

その次はステップ部分を延長してシートも延長する　リムジン仕様。
これは十分延長すれば3人乗りもOKだが、私の溶接スキルでは、命を預けられないので、ダメ。

最後は荷台を延長する方法なのだが、後ろのシートが寸法に合うものが無かったので、自作する事になるのだが。
道のりは遠い。(?_?)
 
 スーパーカブのタンデムシートを購入

今現在 
 

チャンバー交換

ネットで検索してもらうと解かるんですがジャイロ用のマフラー・チャンバーは高い。最低でも3万以上する。とても手が出ない。

なのでヤフオクで中古を入札するが、競争相手が多すぎて結局1万円以上にはなるのだが、何とか落札。

取付けて試運転するが五月蝿い。サイレンサーはついているが、40代後半の私が乗るにはちょっと躊躇してしまう範囲。 
 


サイレンサーが効かないのか、ネット検索して、グラスウールを購入して交換。組み立てる為のリベッッターも購入。この当時、必要に迫られてだが、だいぶスキルアップしてきたと思う。

最初は錆びたまま取付けていたが、最近錆を落として耐熱塗装をかけて御色直し
  
 艶消し黒にすればよかったか(;^_^A