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チープAutoのチープなブログ
毎日更新を心がけて、バイクのレストアの日々を更新していきます！
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【RZ250 編】 仕入れ後の状態確認｜ピストン怪しいかな…？
【RZ250 編】仕入れました！人気車両の打刻は超危険！
【XJ400 編】ついに完成！衝撃のビフォーアフターをご覧ください
【XJ400 編】再登録断念…その結末は？フレーム交換を決断！
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【XJ400 編】 デカール貼り&外装塗装！仕上がり満足！
【XJ400 編】RPM管を購入&装着！始動音と実際の変化！
【XJ400 編】 小部品紹介&Z400FX仕様タンク！スノーボード 小ネタ有！笑
【XJ400 編】タンクの小穴地獄…&シート加工実施！
【XJ400 編】初始動！長い眠りからの返り咲き
【XJ400 編】 フロントフォークOH！水没フォークの末路
【XJ400 編】 ボロボロのホイール塗装！族車使用に仕上げる
【XJ400 編】クランキング確認！購入したタンクが酷すぎた…
【XJ400 編】長期放置の末路！キャブ取り外しでも一苦労
【XJ400編】 昭和当時の“本物”族車を仕入れた結果…現状がヤバい
【CB750Four K0 編】最終章！当時オリジナル vs フルレストア車、あなたはどっち派？
【CB750Four K0】試運転でまさかのオイル漏れ…原因はオイルタンクホース
【CB750Four K0 レストア】エンジン始動系復活！始動状態・回転チェック
【CB750Four K0 編】スターディングクラッチOH実施！固着ボルトに勝利
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