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チープAutoの チープなブログ
毎日更新を心がけて、バイクのレストアの日々を更新していきます！
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【Z400GP 編】 ついに完成！！チープAutoのそれからの行方
【Z400GP 編】 ついに車検！試運転で思わぬトラブル発生、、、
【Z400GP 編】 デカール貼り付け！ついに外装完成！
【Z400GP 編】 サイドカバー、フロントフェンダー塗装！残念な結果に、、、
【Z400GP 編】車検に向けて整備！ホーン＆ウインカーを純正仕様へ戻す！
【Z400GP 編】 純正部品を復活！ポイントカバー＆チェーンカバーをリペア！
【Z400GP 編】ブログ開設1周年！！リアテール周りを純正仕様へ戻します！
【Z400GP 編】仕入れた状態を徹底調査！純正仕様へ戻します！
【Z400GP 編】Z400FXの後継モデル！わずか1年で姿を消した幻の名車
【CBR400F 2型 編】ついに完成！20年以上放置された車両のビフォーアフター！
【CBR400F 2型 編】 タンク内部を徹底調査！20年以上放置されたタンクの状態はいかに？
【CBR400F 2型 編】 ホイール塗装！新品タイヤ装着で足回り復活！
【CBR400F 2型 編】 ブレーキOH実施！安心して乗れる一台へ！
【CBR400F 2型 編】 フロントフォークOH！オイル漏れを完全修理！
【CBR400F 2型 編】 エンジン始動！20年以上放置された車両が蘇る瞬間！
【CBR400F 2型 編】 キャブレター分解！中身の状態が予想以上でした！
【CBR400F 2型 編】 フルオリジナルか！？外装を外して真実を暴く！
【CBR400F 2型 編】 フルオリジナル車入荷！徹底チェックしていきます！！
【Z400FX 編】 ついに完成！ビフォーアフターをご覧ください！
【Z400FX 編】 クラッチゴトゴト解消！ダンパーゴム新品交換＆純正ブレーキマスター化
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