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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
CBR400F編を更新していきまーす![]()
フロントフォークをOHしていきますよ![]()
入荷した時から、オイル漏れがやばかったです、
オイル漏れがやばいので、ウエスで
オイルをとめてました![]()
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SHOWAのステッカー早く剥がしたい!
フロントフォーク単体にしました。
アウターをとって中身を確認しましたが
相当やばい状態!笑
錆びと合体してたリングをなんとか
取り外しました![]()
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オイルシール取り付け面、生きてるのか??
オイルシールを取り外すのも一苦労です。。。
放置車両はいつもこんな感じのレベルだもんなぁ、
なんとか取り外しました!!
カチカチすぎてやばいです。。。![]()
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ボルトは案外すぐに緩んだ![]()
たまにボルトが腐ってるパターンがあるので
フロントフォーク業界ではマシなレベル
笑
もう既にステッカーは剥がしました![]()
片側はオイルシールがかなり固着してました![]()
腐ったフォークオイルの匂いまじ強烈、、、
汚いアウターを清掃します![]()
面も綺麗に復活すると良いけど!
中身のヘドロも綺麗に除去しました![]()
あとは組み付け作業になります!
オイルシール、アウターシールを交換します![]()
もちろん、クリップも新品に交換しますよ![]()
インナーチューブも摺動部は錆びてなかったので
そのまま使用しました!
これでフロントフォークからオイルが
漏れてくる不具合がなくなったはず!!![]()
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