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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
CBR400F編を更新していきまーす
キャブを取り付けて
始動確認までしていきたいと思います
今回、キャブガスケット一式、インシュレーター
Oリングを購入しました
大体、インシュレーターをいつもは
購入するのですが、復活する方法があるとの
ことだったので、今回そちらにチャレンジ
することにしました
カチカチインシュレーターとOリングに
なります！
CBRのインシュレーター新品だと高すぎて
びっくりしました
笑
インシュレーターを復活させていきます！
溶剤に漬けて、放置。。。
見た目はテカテカな状態になりました！
見た目より大事なのは機能性になります。
カチカチから柔らかい新品の感じに
なったんでしょーかね？？
めちゃ柔らかい！！
新品と同じレベルに柔らかい！！
始動させて走った後も、元に戻らずに
柔らかいままを維持してました
これは相当すごいな！
ちなみにOリングになります
純正新品をもちろん採用です！
高額なインシュレーター問題はクリアです
キャブのジェットも綺麗に洗浄して
まだまだ使用可能レベルと判断した為
再度組み付けました
ガスケットは新品に交換してます！
バタフライの動きも悪くない！！
ダイヤフラムも補修済みになります
生き返ったインシュレーターを取り付け
柔らかいのですぐに取り付けできました
そもそも劣化してカチカチだと本当に入らないし
入っても二次エアー吸って調子悪くなりますね
始動確認します！
20年以上始動していなかったバイクが
始動しました！
これこそ貴重な車体を来世に残す活動家ですね笑
エンジンも低走行なだけあってめちゃ静か、、、！
最高な車体です
チープAutoでは
仕入れ〜仕上げまで全て自社工程で完結。
外注によるランニングコストを抑えている分、
他社よりも高価買取できる自信があります！
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