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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
Z1編を更新していきまーす![]()
今日はついに最終投稿になります!
プレハブZ1を購入して、エンジン中身は
空っぽ、部品はほぼ全滅といった感じで
結構地獄をみましたけど、逆にほとんどの
パーツが新品に交換になったので良しとします!
まずはビフォーアフターからみましょう!
仕入れた状態です!
やっぱ現車みれるならみて購入したほうが
安心ですよね!![]()
キックペダルがついてないあたりが怪しいなって
思っておりましたが、、、笑
フレームとクランクケースが使えたのが
まじで助かった!!笑
73年式のZ1で仕上げることができました![]()
こんなにシルバーに塗装されてしまって、、、笑
部品も所々緩んでる状態でした、、、
今回びっくりしたポイントは、、、
❶クランクが無かった
❷リア足回りがZ650の物を使用されてた
❸トップブリッジのボルトがボンドでくっついてた
❹エンジンマウントが樹脂で作られた手作り品
順位づけするとこんなかんじでびっくりしました![]()
まさにプレハブZ1でしたねぇ、、、笑
ちなみに、、、
ヘッドカバー目玉タイプだと流石にダサいので、、
再度調整も踏まえて、、、
純正のヘッドカバーに交換しました!
こちらのヘッドカバーも塗装しております![]()
やっぱ純正のほうがかっこいいな!!
で、今回フルレストアされたZ1になります!
フレームからエンジンまで全てOHしたので
素性を全て把握できてることが売りです!
部品費だけで200万オーバーかかってます、、笑
今後もここまで新品部品を投入する個体が
でてくるかは謎ですが、Z1だからこそできた
今回のフルレストア!![]()
リプロパーツが豊富なのは
レストアする上で1番重要ですよね!
マイナー車種をレストアするとなかなか
苦労しますよね、![]()
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部品不足で、、、
メーター走行距離はフルレストア後の
走行距離になります!
ハーネスの取り回しも純正を参考に
取り回ししてるのでかなりキッチリしてます!
どんなオーナーの元に旅立つのか楽しみだなぁ![]()
なかなか魅力が詰まった一台に仕上がってます!
旧車は維持費が大変だ、、、
壊れる等よく聞く話ですが
今回制作したZ1はなかなかの
高額な金額ですがその分
しっかりと整備されてる車体
なので、中途半端な車両を
購入するよりかは安いと思います
長距離ツーリング等安心ですよ!!
音声若干荒れておりますが、、、
走行動画になります![]()
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興味ある方は、コメント欄、Instagram等で
ご連絡下さい!
気になる方は直接電話して頂いてもOKです![]()
是非是非お待ちしておりまーす!!
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仕入れ〜仕上げまで全て自社工程で完結。
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