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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
Z1編を更新していきまーす![]()
今回はクラッチ側を完成させていきます![]()
PMC製のクラッチコンバートキットを
購入したのでクラッチ側は全て新品部品で
構成されます![]()
まずは張り付き防止の為
クラッチ板を油に浸します![]()
一日浸したあとクラッチ板を救出します![]()
良い感じにクラッチが仕上がりそうだ!!
ベアリング類も全て新品なので安心です![]()
クラッチ板のあたりがつくまで
フルレストア後、しっかり試運転しなきゃいかんな!
写真ではポイント側は完成してしまってたので
後出しになってしまいますが、ついでに紹介
していきますねぇ![]()
ポイントベースも汚かったんで
しっかりと洗浄しております![]()
今回のフルレストアは力が入ってるので
ウオタニを組み込みます![]()
最近フルレストアする車体は結構
ウオタニを採用するようにしてます!笑
ウオタニのフルキットなので全て揃ってます![]()
あ、レジスタープラグにしなきゃいかんわ!
ポイントベースに装着していきますよー![]()
調整し、ウオタニを装着していきます![]()
フルパワーキットの力をみせてもらわなきゃ
いけませんねぇ
笑
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