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【貴重な車体を来世に残す活動家】

チープAutoのブラックチープ君です🐑


Z1編を更新していきまーすおひつじ座


今回はクラッチ側を完成させていきます笑ううさぎ

PMC製のクラッチコンバートキットを

購入したのでクラッチ側は全て新品部品で

構成されますお願い


まずは張り付き防止の為

クラッチ板を油に浸しますびっくりマーク


油で浸さないとクラッチが張り付いてしまうので
この作業もかなり重要な工程です!

一日浸したあとクラッチ板を救出しますスター

良い感じにクラッチが仕上がりそうだ!!

ベアリング類も全て新品なので安心ですチョキ

クラッチ板のあたりがつくまで

フルレストア後、しっかり試運転しなきゃいかんな!

写真ではポイント側は完成してしまってたので

後出しになってしまいますが、ついでに紹介

していきますねぇニコニコ

ポイントベースも汚かったんで

しっかりと洗浄しておりますチュー

今回のフルレストアは力が入ってるので

ウオタニを組み込みますニコニコ

最近フルレストアする車体は結構

ウオタニを採用するようにしてます!笑

ウオタニのフルキットなので全て揃ってますニコニコ

あ、レジスタープラグにしなきゃいかんわ!

ポイントベースに装着していきますよースター


調整し、ウオタニを装着していきます凝視

フルパワーキットの力をみせてもらわなきゃ

いけませんねぇお願い




チープAutoでは

仕入れ〜仕上げまで全て自社工程で完結。


外注によるランニングコストを抑えている分、

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