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【貴重な車体を来世に残す活動家】

チープAutoのブラックチープ君です🐑


Z1編を更新していきまーすおひつじ座

今回はセルモーターをOHしていきますチョキ


たまにセルモーターが故障してセルモーターで

始動できない車両を乗ってる人がいますよねネガティブ

キックがあれば、キックで始動させたり

することができますが、キックもない場合

押しがけで始動させてる、CBX乗りの友達が

いました、、、笑


基本的にキック、押しがけより

確実にセルが一番楽ですよね!!スター

そんな始動させる上で重要なセルモーター、

クラッチ等をOHしていきます!

こちらも低走行エンジンから取り外した
セルモーターになりますスター

低走行なだけあって、ブラシが全然減ってない笑ううさぎ

中身を清掃すれば、現役復活間違いなし!

汚れもそこまで溜まってないから助かる!

清掃し素地を出せば完璧チョキ

セルモーターの中身も合格ですスター

セルモーターは電圧が結構かかるので

リードワイヤーを新品に交換しますスター

新品と中古じゃあ流石に違いますよね笑

特に配線系は!!滝汗

セルモーターカバーの裏側も清掃完了!!

メッキもまだまだ元気そうです笑ううさぎ

スタータークラッチ側をOHしていきます凝視

クラッチギアも全然摩耗なし!!

ワンウェイクラッチは新品に交換しますニコニコ

こいつが足を引っ張る場合が結構ありますよね!

こちらも安定のPMC製新品!

左が新品、右が中古で中古の状態も悪く

ないんですが、新品と比較すると流石に

摩耗具合がわかりますよね!笑

新品を組み込みプレートを取り付けますスター

エンジンカバーの新品ノックピンもついでに
打ち込んでいきます!

ノックピンも、ギアも全て状態良し!!チョキ

ちなみにマグネットローターは中古です。。笑

スターターコイルは新品なので安心して下さい笑ううさぎ

完成に近づくにつれてテンションが上がりますスター




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