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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
Z1編を更新していきまーす![]()
ついにエンジン内部の全ての全貌が
見えてきました![]()
クランクケース内部の状態を確認していきます![]()
取り残されていたミッションになります![]()
ギアは結構痩せてるなぁ![]()
これも使用基準値から外れているレベルの物
このエンジンに組み込んだのかな?![]()
軸受とストッパーは元気そうなので
他にクラック等なければクランクケースが
使えそうだなぁ!![]()
購入してから初めてハッピーなニュースです
笑
正直シフトドラム、フォークが
使用できたとしても部品がないので
始動という土俵には到底立つことができません![]()
クランクケース内部を確認した結果・・・
カラーチェックを実施し、クラック等無く
使用できる場合は、73年式のクランクケースで
エンジンを組む!
どっちにしろ、エンジン部品が少なすぎる為
エンジン本体を購入する必要があるな、、、
痛手の出費になりますわ。。。![]()
ですが、73年式の番号のクランクケースを
使える兆しが見えてきたので、よかったです![]()
![]()
残るはフレームです。。。
正直バイクの価値ってフレームだと
思っております。。。
フレームの打刻が不正打刻だったり
番号張り替えだったり、、、
重度のクラック、曲がり等あれば
終了してしまいます。。。
仕入れをする時、極力確認して仕入れますが
それでも予想外の出来事がたまには
起きてしまいます![]()
旧車の仕入れは本当に難しいですね、、、![]()
フレームの状態、お楽しみに〜〜
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