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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
Z1編更新していきまーす
前回は外観チェックを実施しました
今回から車体の内部の状態を確認していきます
内部楽しみですねぇ〜
不動車の醍醐味って圧縮があるかとか
クランキングするかとかシリンダー内は？
と諸々楽しみが多いですよね
タンク、サイドカバー、テールカウル等
外装パーツを取り外しました
次にヘッドライトの中身を確認します
もちろんハーネスもよーわからん状況ですし
そもそもウインカーステーも違う気がする、、、
端子が1箇所無くなってると思いきや
ケースの中に落ちていました
ヘッドライト本体もよくわからん状況です笑
次にスロットル回らない問題で
グリップを取り外します
え？？？
スロットルコーンを取り付けて売るのが勿体無い
ってことでマスキングをぐるぐる巻きに取り付けて
グリップを固定していました
売却した業者は
徹底的なコストダウンを狙ってますね笑
左側は特に何もなさそう
ポイントの状況を確認しようと思いましたが、、、
ポイントが抜き取られてるってことより、、、
そもそも、、、
クランクが入ってない！？！？
オイル漏れとかないエンジンだなって
肝心しておりましたが、まさかのエンジン
プレハブ小屋ってかんじ！？！？笑
今まで仕入れてきた車両でクランクが
入ってなかった車両は初めてです、、、笑
コストダウンってよりかは詐欺に近い
商売な気がする笑
バイク屋の闇ですね笑笑笑
クラッチは入ってるのかな？笑笑笑
クラッチハウジングは入っておりました
ここまで徹底的な無駄な排除をした
バイクには出会ったことがありません
バイクってよりかは、フレームを買った？
って感じです笑
クランクケースが生きてるかどうか？
オイルが入ってないから心配ですね笑
プレハブバイクが出回ってる時代に
震えがとまりません笑、、、
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