ご覧頂きありがとうございます！
【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
RZ250編を更新していきまーす
今回は腰下にピストンを組み込み
シリンダーを載せていきます
0.5オーバーサイズピストンの新品を購入しました
新品のピストン&ピストンリングは信頼性が
あります
ピストンの重量を計ります
2ストエンジンは左右とのピストン重量バランスも
重要なので、左右で重量が揃っているか
一度確認した方が良いです
ちなみに重量は一致しておりました
シリンダー内になります
元々のシリンダーは使用不可だった為、
綺麗な0.5オーバーサイズのシリンダーを
購入しました
ピストンには向きがあります
RZは排気ポート側になります
間違えると終了するのでしっかりと
前もって確認しときます
ピストンピンも新品に交換
コンロット側、ベアリングもついでなので
ピストンピンと共に新品にしました
コンロッドへ、ベアリング、ピストンピン
サークリップを取り付けます
サークリップの入れ忘れ、溝に入ったか
しっかりと確認しないと走行中に外れ
エンジンが終了します
ピストンリングが新品なので
シリンダーを装着する作業に苦戦するかと
思いましたが、スムーズに終わりました
チープAutoでは
仕入れ〜仕上げまで全て自社工程で完結。
外注によるランニングコストを抑えている分、
他社よりも高価買取できる自信があります！
まずはお気軽にお問い合わせください。
📞 電話番号
050-8889-1902
こちらからの問い合わせも可能です👇
また、各種SNSも更新中です！
ぜひご覧ください！
♦︎ Instagram ♦︎
https://www.instagram.com/reverse.y.t.jp/
♦︎ YouTube ♦︎
https://m.youtube.com/@channel-vb7us
フォロー・お問い合わせ、
お待ちしております！