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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
RZ250編を更新していきまーす
ミッションの組み上げも完了して
折り返し地点になります
エンジンのノックピンも全て純正新品に
交換したのでクランクケースを合体させます
ノックピンリフレッシュしました
液体ガスケットを塗った写真がなかったので
これでクランクケース内部は見納めです
合体しました
シフトシャフトの調整に関わるアジャストボルト一式
新品に交換します
あ、その前にシフトシャフトを入れる前に
シャフトの箇所のオイルシールも交換しました
重要なポイントですよね
アジャストボルトを装着しました
ここから本当は調整の手順とか説明できれば
良いのですが、省いていきます
写真がない、、、笑
今回シャフトも交換するか悩みましたが
純正の取扱があったので、新品に交換しました
シフトシャフト&プレートを取り付けました
クラッチハウジングを装着しました
クラッチプレートはエンジン降ろす前に
新品に交換してるし、取り上げてるし
省略で良いでしょ笑
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