ご覧頂きありがとうございます!
【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
毎日投稿を掲げて2025年9月1日から
ブログをスタートしましたが、2/5.6.7.8と
プライベートの関係上で投稿ができません
でした![]()
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最近多忙レベルが上がっておりますが
極力更新していきますので、気楽に見て頂けると
助かります![]()
それではRZ250編をスタートします![]()
前回はクラッチ側のOHを投稿しました![]()
クラッチカバーも黒色に塗ったら
綺麗になりすぎて周りから浮いてしまってます
笑
次にジェネレーター側を開けていきます![]()
ボルトが一本ついてないけど、怪しいなぁ![]()
オープン![]()
スプロケもジェネレーターも特にダメージを
受けてる感じがなかったので安心しました![]()
ベース車両系はフロントスプロケ周辺がダメージ
喰らってるパターンを時々見受けられます![]()
ボルトがついてなかった所のねじ山になります![]()
ねじ山に肉がだいぶないからきついかなぁ??
最悪ヘリサートだな![]()
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もちろん、クラッチカバー側を塗装したので
ジェネレーター側も剥離して塗装します![]()
よーく見ると傷が入ってるやん![]()
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剥離後のカバーになります![]()
傷は薄く削り取って、塗装します![]()
綺麗に復元しました![]()
まぁジェネレーターの発電状態とかも
エンジンが始動して確認すればいいからねぇ![]()
気になったので思わずヘッドも塗装することに![]()
塗装して、エンジンが引き締まったな![]()
内燃機関は引き締まってないとおもうけど![]()
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