ご覧頂きありがとうございます!
【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
RZ250編を更新していきまーす![]()
なんとか始動させたいので、現状は
最低限の整備を実施することにしました![]()
まぁ最悪ダメだったらエンジンフルOHすれば
いいし、と思いながら、クラッチ側を
確認していきます![]()
クラッチ側になります![]()
あー、オイルポンプのカバーが割れてるな![]()
こーゆーのもレストア作業で地味に嫌なやつです![]()
使用できる部品は使用したいので、、、![]()
オイルポンプになります![]()
オイルポンプ本体は元気そうですが
写真でも確認できますが、オイル漏れが
発生している状況になります![]()
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次にカバーを開いていきますね![]()
そもそもこのヤマハのマークって純正??
笑
取り外したカバーは
このよくわからんマークを削り取って
塗装していきます![]()
今回は鏡面仕上げとかの出番はないみたい![]()
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クラッチスプリング、クラッチ板等は
先に新品に交換していきます![]()
なかなか摩耗してるし、錆びてる![]()
クラッチバスケット側も綺麗に洗浄していきます![]()
ギア等は欠けもなく良好な感じで安心した![]()
クラッチ板等を新品に交換して戻します![]()
エンジン始動した際は正常にミッションが
入ってくれればいいなぁ、、、![]()
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