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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
XJ400編のブログを更新しまーす![]()
前回は書類無しフレームを復活させる為に
全力を尽くしましたが、現行の正規手順で
行う場合は無理だと判断した為、断念しました![]()
ですが、レストアしたのに公道にデビューが
叶わないのは悲しすぎるので、フレームを
探すことにしました![]()
XJ400のフレームを探し始めて
半年ぐらい経った時についに現れたので
購入しました![]()
オリジナル塗装のフレームになります![]()
再塗装かと間違えるレベルで綺麗でびっくり![]()
念の為に、貼り付けられてないかは確認します![]()
問題なさそうです![]()
高額でしたが、買ってよかった![]()
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移植しますよ〜![]()
フレームも小部品もボロボロなので
ちょくちょく塗装しながら組んでいきます![]()
エンジン無事に取れました![]()
エンジン降ろしはCB750Fourシリーズで
鍛え上げられてるので、400ccなら余裕です![]()
CB750Fourシリーズってヘッドカバー開けるに
してもエンジン降ろし確定なので
どれだけ整備する側を苦しめるバイクなんだよ
って感じですよね![]()
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ステムベアリング、案外綺麗でびっくり![]()
族車だったけど、優等生だったんだな![]()
エンジン降ろす運命になるって知っていたら
この状態で磨いたよね![]()
ステムも塗装後新品ベアリングに交換します![]()
古民家の土間で車体組んでる奴って
珍しいですよね
笑
移植は着々と進んでおります![]()
フレーム綺麗なのでテンションが上がる![]()
エンジンを積載するところの写真などは
ありませんでした![]()
あっという間に完成してしまいました![]()
元々のフレームになります![]()
最高の状態じゃないですか?![]()
検査ファイルに残っているので
再登録できるスキルレベルを上げて
いつか復活させてみせる![]()
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次回はついに 【XJ400編】終幕になります![]()
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