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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
XJ400編のブログを更新しますねぇ〜
今回は車検有車両の書類無しを再発行する為に
必要な情報に関わるブログなので
気になる方も多いはず
かなり希少性が高く、オリジナル度が高い
個体でも書類がなければ価値が下がります
車&バイクを購入する上で一番重要です
今回購入してレストアした書類無しXJ400ですが
こちらになります
フレームが元の車体の酷さを表してますね
元々はこんな族車だったので、、、
盗難車両か心配でした
笑
(購入した時点で盗難不受理証明確認してます)
今回仕上げている最中に車検有車両の書類無し
を再発行する為かなり調べました
実際に陸運局にも足を運び書類無し車両を
復元させる為に、全力を尽くしました
調べた詳細を紹介していきますね
必須ライン
• 検査ファイル（登録データ）
→これ残ってるかどうかが生死を分ける
• 車体の石ずり（フレーム番号拓本）
• 盗難届「不受理証明」
• 警察で取得（盗難車じゃない証明）
• 元所有者からの譲渡証明書
• 元所有者の印鑑証明書
• 原則3か月以内を要求されること多い
今回検査ファイルに元のデータが
残っているか陸運局へ確認しにいきました
XJ400の元の所有者データは残っておりました
ちなみに、、、
元々書類管理からデータ管理に移行した際に
データが無くなってしまったらしいです、
昭和の頃に登録、解除した車体は
データが残ってるか残っていないかは
運ゲームらしいです
笑
書類無しで検査ファイルに残ってない車両は
原則、再復活不可能らしいです
今回は検査ファイルも残ってるし
いけると思いましたが、、、
元々の所有者の印鑑証明の話を聞き
無理だと判断しました、、、
そもそも、元々の所有者もわからないし
バイク本体に手掛かりになる書類等
一切残っていなかった為諦めモードです、、、
車だと、整備記録とか元々の
個人情報が車内に残っていたりして
復活できたって話を聞くんですけどねぇ〜、、、
バイクはあって自賠責ぐらいですよね笑
ちなみにこの正規手順で登録できれば
一度紛失した書類でも、、、
初年度登録は元の情報のままに
なります
昭和のバイクなら昭和で記載されるのは
嬉しいですよね
ですが、昭和のバイクの初年度が令和記載に
なっている旧車とかもいますよね
初年度令和になって復活させる方法は
想像はついておりますが、、、
ちなみに先程の内容とは別に追加で求められる
可能性があるものも紹介します
• 理由書（書類が無い理由）
• 紛失・長期放置・相続など
• 車両の現車確認
• フレーム番号・打刻状態チェック
• 売買契約書 or 領収書
車体にナンバーが取り付けてある場合は
復活する可能性があがっていきます
難易度高すぎじゃないですかね
検査ファイルに残っていたので
復活は可能だとは思いますが
書類再発行業者ではないので、今回は断念します
XJ400にZ400FXのタンクを装着して
テンション上げていくか〜
FX仕様にされてる時点で
XJの方が格下ってことなんですかね？笑
案外似合ってるな
ちなみにディスクローターも変更しました
XJ400Dはスリッド入りのディスクなので
今回のXJ400にも取り付けました
スリッドかっこいいな
ですが、、、
書類が無いので、公道に走れません。。。
これからどーしよーかなぁ〜
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