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【貴重な車体を来世に残す活動家】
チープAutoのブラックチープ君です🐑
DAX編を更新していきますよ〜![]()
運命的な出会いを果たした70ccエンジン
ですが、今のところレギュラーヘッドも
順調でしたが、、、
マフラースタッドボルトが片方
折れていました、、、![]()
レギュラーヘッドが使えなきゃ意味がないので
再生していきます![]()
折れていたボルトになります![]()
スタッドボルトの中心に穴を開けます![]()
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かなり重要ポイントですが、なんとか中心捉えて
あけることができました![]()
エキストラクターでボルトを取ります![]()
お、無事にとれた![]()
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旧車はボルト折れが天敵ですよね、
特に折れまくってるクランクケースとか
最低ですよね![]()
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純正新品のスタッドボルトを装着![]()
これで無事にマフラーも取り付けられそう![]()
ポートも段付き無く綺麗になりました![]()
カーボンが付着していたバルブも綺麗に
磨き上げまだまだ使用できそうです![]()
バルブ擦り合わせて組付けますね![]()
中身もしっかりとカーボンを落として
綺麗になりましたよ![]()
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次回はカムでもつけよーかな!!![]()
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