みなさんこんにちは(^^)/
REVEL水野です(^^♪
【お知らせ】
3/23土曜日
REVEL走行会 美浜サーキット
絶賛エントリー受付中
それでは本日ご紹介しますのは
IS Fのみならず、LEXUS V8エンジンの持病( ;∀;)
コチラ
ヒートエクスチェンジャーからの水漏れ('_')
年式や距離的に、既に発症し修理した方、
発症を恐れている方、多くいらっしゃるかと思います(^-^;
今回のお客様はご遠方なのですが、
疑いがあるのでは、とお電話でお問い合わせをいただき、
該当部分を覗いてみてくださいとお伝えしたところ
「残念ながら」とご回答が('_')
との事でご依頼いただく事に(`・ω・´)ゞ
車両はコチラ
IS F 後期 ( `ー´)ノ
特にスポーツ走行もしておらず、距離もまだ10万キロほどの車両ですが・・・
それでは作業していきましょう(`・ω・´)ゞ
駐車場からリフトに動かすだけで、路面が真っ赤になるほどの漏れ量( ;∀;)
これはかなり酷いです<m(__)m>
メインハーネスをごそっと避け、補器類も取り外していくと
インマニが現れます(^^♪
インマニが降りました(^o^)/
さて、下はどうなっているのか・・・
これは重症ですね( ;∀;)
作業自体よりも、清掃に最も時間が掛かると確信(^-^;
ちなみに、この作業での最大の懸念点である
インジェクターのカプラー割れ<m(__)m>
インジェクター側のカプラーが割れると、
1本あたり¥30,000近い金額となり
それが8本もある訳ですから・・・
何とも恐ろしい話です(^-^;
が、今回は1本も割れることなくクリア(`・ω・´)ゞ
代わりと言いますか、車両ハーネス側のカプラーは4箇所破損しましたが
リペアカプラ―の価格は1個当たり数百円ですので
インジェクター側が割れてしまう事を思うとかすり傷ですよね( `ー´)ノ
清掃しながら、ウォータージャケットを新品交換し
リペアカプラー作業も同時に進めていきます(*^^*)
ウォータージャケット本体のみだけでなく、
その他諸々も交換が必要となりますのでご注意を(*^^)v
全てクリアにし、真空引き、保持チェックを実施し
冷却水を注入(`・ω・´)ゞ
ここからはフロア下も清掃を実施し、
試運転の後に作業完了となります(^^)/
インジェクターが数本割れるかな、とオーナー様も覚悟はしていただいておりましたが、
結果的にかすり傷で済みましたので
引き続きのお預かり期間中に、別作業も実施させていただきます(^o^)/
オーナー様のほとんどがいつか直面してしまう、
ヒートエクスチェンジャーからの水漏れ
その時には、REVELにお任せください( `ー´)ノ
それでは本日はここまで(^^)/
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