みなさんこんにちは(^^)/
REVEL水野です(^^♪
本日は、今週の定休日明け、水曜木曜で作業しておりました
アップデート作業をご紹介です(*^^)v
コチラ
ご新規様ABARTH 595 ( ｀ー´)ノ
常連様595オーナー様のご紹介でご来店いただき、
商談、そのままご依頼をいただく事になりましたm(__)m
595ご購入当初は、そこまでガッツリスポーツ走行をされる予定はなかったそうですが・・・
気付いてみれば、LSDやクラッチなどをお考えになるように(^O^)／
そういったお客様は非常に多いのですが、
今回のオーナー様は、昔はスポーツ走行にのめり込んでいたとお聞きしておりましたので
昔の血が騒いでしまったのでしょう(*^^*)
という事で、
OS技研 SUPER LOCK LSD ST
どうせミッションを降ろすならという事で、
RED POINT 軽量フライホイールセット
張り切って作業していきましょう( ｀ー´)ノ
とにかくバラしてバラして・・・
ミッションが降りました(*^^)v
ミッションケースを分解し、純正デフを取り出します(｀・ω・´)ゞ
当然ですが、マグネット含めケース内はしっかり清掃(^^♪
純正のオープンデフから、リングギアを取り外し
OSへ組み込み( ｀ー´)ノ
サイドオイルシールや
レリーズベアリング（シリンダー）、メインシャフトのオイルシールは同時交換(｀・ω・´)ゞ
液ガスの硬化待ちとなりましたので、
クラッチを交換していきましょう(*^^)v
クラッチ、フライホイールを取り外し、
クランクリア側のオイルシールを交換(*^^*)
右が純正フライホイール、
左がRED POINTの軽量( ｀ー´)ノ
純正比50％程の軽量化となりますので、組み付け後のレスポンスが楽しみです(^O^)／
ディスク、カバーは特に強化等でなく、純正？同等品？となりますので
日常使いでもストレスフリーです(｀・ω・´)ゞ
今後のアップデート次第では、強化クラッチにしておく必要性が出てきますので
皆様の目指す所に合わせお選びいただければと思いますm(__)m
全て組み上がりましたら、
ミッションオイル交換 Moty's M405
ブレーキ、クラッチフルード交換
Moty's M362
残るはアライメント、試運転ですが、
追加作業もいただいておりますので、明日のご納車時に実施させていただきます(^^♪
初のご依頼ながら、
この様な大型アップデートをご依頼いただきありがとうございますm(__)m
また今後共お待ちしておりますので、宜しくお願い致します( ｀ー´)ノ
それでは明日からの土日、皆様のご来店お待ちしております(^^)/
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