GSのハンドルロックの交換 Fフォークはずし編 | レトロサイドのブログ

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赤羽にあるレトロな美容室

前回、メーターまではずして、次はワイヤー類ですね

 

まず11ミリでFブレーキのナットをゆるめて

 

 

ブレーキレバーの下のところ8ミリとマイナスでゆるめて

 

 

ブレーキワイヤーはずします

 

 

これでFフォークに入ってるFブレーキアウターと

 

メーターワイヤーがフリーになったので頭取っていきます

 

14ミリすねぇ

 

 

ここは左右14ミリで緩めていき完全にはずします

 

 

正面からみて左がボルトで右側がナットでした

 

これで頭取れるかと思いきや、簡単にはいきませんでした

 

やはりワイヤー類をすこし緩めないとフォーク抜くほどに

 

頭が上がってきませんでした

 

なのでチェンジワイヤー2本とクラッチワイヤーを7ミリで緩めました

 

 

そしたらワイヤー類に余裕ができたので頭が外れましたよ

 

 

やったー

 

ネットでよく見る図になってきた

 

で、次はここをマイナスとハンマーでまわしていく

 

 

超硬かったです

 

渾身の一撃を何度もやって無事外れました

 

 

ネジ ワッシャー ネジ ベアリングです

 

 

スタンドブーツに高さ出して

 

 

おぉ~抜けてきた

 

 

タイヤもはずしたら

 

 

無事外れましたよ

 

とりあえずここまで

 

次はハンドルロックはずれます