その結果を見ると
・回答を引き出した5,575組合（組合員数4,326,232人）のうち、平均賃金方式で集計した
4,598組合（同1,989,509人）の賃上げ額は加重平均4,866円（前年4,902円）
引上げ率は1.71%（同1.72%）で、前年と比べてほぼ横ばい
という結果です。
この結果について連合事務局は、
「持続的な安定成長のため、賃金の引き上げによるデフレからの脱却や中小・零細企業
労働者、非正規労働者などの処遇改善による底上げ・底支えを目指して運動を展開して
きたが、十分な回答を引き出したとは言えない状況」と総括、その上で、８月２３日に開
催される中央執行委員会で確認予定の「２０１３春季生活闘争最終まとめ」も踏まえ、
２０１４年春季生活闘争に向けた議論を進めていく
としています。
２０１３年２月１２日の安倍首相による経済団体TOPへの異例の賃上げ要請の効果も今年
は（当然ですが）影響しなかったようです。
その後、２０１４年春闘に関連する動きとしては、８月６日中央最低賃金審議会が最賃引
上げの目安を答申しています。
答申内容により、労働者の最低賃金（時給換算）の全国加重平均額は１４円上昇し、７６３円
になる水準です。
労使双方の意見の隔たりは相当あったようですが、全国平均で前年度実績（１２円）を上回る
最低賃金の引き上げの目安が示されたことは、アベノミクスの恩恵の裾野を低所得者にも広
げようとする政府の意向を強く反映したものだと思います。
この秋には、政府は１４年の春闘に向けて政労使の協議の場を発足させ、賃上げの流れを加
速させる動きを取ることになると思いますが、やはりそのターゲットは、円安で大きな恩恵を受け、
雇用の裾野も格段に広い自動車産業でしょうか。
自動車産業の産別組合「自動車総連」は、先の参院選でも、民主への逆風の中において、そ
の新人組織内候補（礒崎 哲史氏）を２７万１０００票の民主党最多得票で当選させ、組織とし
ての勢いを維持しているようです。
政労使三者の思惑も異なる中、この秋から始める２０１４年春闘に向けた動向、例年以上に注
目を集める春闘になりそうです。
にほんブログ村
FC2 Blog Ranking