1月19日は北海道へ。
機内から見る函館の街。
函館空港の滑走路も見えます。
登山を始める前は「綺麗な山だな～」くらいにしか思っていませんでしたが、
羊蹄山でしょうか。カッコいいですね。
「山と食欲と私」を読むと、なかなか体力の必要な山のようですが、
いつか登ってみたいのもです。
昨年の9月に登った樽前山。
中心の台地は溶岩ドーム。
ドーム部分は立ち入り禁止ですが、お鉢回りは出来ます。
今日は、この樽前山か、その奥の風不死岳を登る事が目的で北海道へ来ました。
前日まで雪が降っていて、
ＹＡＭＡＰを見ても全く活動記がＵＰされていないので現在の状況は不明。
今日は1日快晴予報ですが平日。
誰も登っている人がいなければラッセルは必至。
そうなると自分単独では登ることは無理でしょう。
樽前山の夏季は7合目まで車で行くことが出来ますが、
冬季は通行止めのため、登山口まで長い車道を歩くことになり、
山登りと言う感じがしません。
ただ、車道なだけに不安感はありません。
風不死岳は最初から山登りを実感できて、是非とも登ってみたい山ですが
夏季の様子も知らない未知の山。
道迷いするようなルートではなさそうですが、
トレースが無いとやはり不安ですし、急斜面もあってラッセルになると…。
羊蹄山と樽前山が重なる光景を眺めながら「どうする…」と悩みます。
悩んでいるうちにあっと言う間に苫小牧上空。
新千歳空港はすぐそこです。
ラッセルで殆ど登れないくらいなら、
前日の愛知・寧比曽岳の霧氷つながりで、
トマムの霧氷テラスへ行き、日高山脈の雪景色と霧氷を楽しむという選択肢も…。
もう、着陸だ…。どうする…。
どうする…
「これだけの晴天。平日でも誰かいる！」と信じて風不死岳の駐車場へ。
この写真を見ると誰もいないように見えますが、2台の車が止まっていました。
やった～(^^♪
ただ、1台は登山者では無くて直ぐに出て行ってしまいましたが(^^;)
でも、登山道を見てみると、
新しいトレースが付いていて、誰かが登っていることは確実。
よし、登ろう！
ちなみに道央自動車道は「動物の侵入のため通行止め」という表示がされていたので、
トマム行きという選択肢はありませんでした。
今の除雪された道路脇の雪壁状況から、出来るだけ一般道は走りたくありませんでしたので。
つづく