【しまなみ海道サイクリング】

先週の土曜日
2011DEFY3で
【しまなみ海道サイクリング】
に行ってきました！！
(￣▽+￣*)

いつものように向島のサンクスからスタート！！

最近は山ばかり走っていたので
久しぶりの海は解放感たっぷり！！

気温は23℃くらいで太陽出てるからちょうどいい気候

ルートは
向島→因島→生口島→大三島→伯方島→大島
いつもと同じルートだけど
今回、生口島は北側を走ってみた。

走っていて脚の回転がやけに軽い
ロングなギアで漕いでいるにも関わらず安定していて疲労感がない

最近GARMINの調子が悪いので
今回はGARMINなし状態

走っていて速度もケイデンスも経過時間も分からない
脚への負荷具合とタイヤと路面の感じを頼りに
ケイデンスを調整しギアを選択する。

走っていて凄く気分が良い
綺麗な景色を眺めながら走ってると
あっ！！という間に
大島の「よしうみいきいき館」手前

ここまで来たのは春以来
その時と比べて脚の疲労感が少なかったので
全長4105mの来島海峡大橋を渡って
目的地を糸山の自転車貸出所に変更

橋の上は家族連れの観光客が大勢

橋を渡り切り
自転車貸出所に到着！！

自転車を止めスマホSTRAVAでタイムを確認すると
「２時間２０分!!」
おお！！
これは凄く速いぞ！！

すると二人組のサイクリングの人が気にしてるようなのでタイムの話をすると
「はやい！！」
とビックリ(*￣Oﾉ￣*)

その人と少し話をした後
他の人に写真を撮影してもらい
そそくさと向島への帰路へ
（停車時間おそらく5分程度）

来島海峡大橋を戻っていると
さっき話をした二人組が前に見えた。
二人組を追い越す時
「こんにちは！！(*^▽^*) 」
と挨拶すると
「さっきの人ですね。頑張って下さい！！」
とエールをいただいた。
γ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ

帰路は来た道とまったく同じルートをそのまま戻る

往路ですこぶる調子良かったので
向島のサンクスまでノンストップ出来るかな？

と想像していたが
多々良大橋を渡りきり
生口島の海岸線を走っている時に
とうとうエネルギーが切れた
・°・(ノД｀)・°・

筋肉の疲労はしているがそれが原因ではなく
エネルギーが切れた

ペースががくっ！！
と落ちたので仕方なく生口島のポプラに立ち寄り
エネルギー補給

食べ終わるとすぐに元気が戻ったので(この間１６分）
帰路を急ぐ

さっきまで重たかった脚も回復し
ペースもそこそこ回復
向島の海岸線でスパートをかけ
サンクスに到着！！

タイムを確認すると
５時間１分！！
復路２時間４１分

急きょルートを１０km延長し、生口島でのスローペースがあったたにも関わらず
このタイムはなかなかだ。

結構良いぞ！！
本日の走行距離１４０ｋｍ

STRAVAにアップしたデータで詳細記録を確認すると
３７区間中２２区間記録更新！！
　KOM：２区間
　３位：２区間
　５位：１区間
　自己記録１位：１７区間
　自己記録２位：４区間
　自己記録３位：４区間

【因島から生口橋入口】
と
【生口島から多々良大橋入口】
は各々
自己記録３位（１０秒落ち）
と
自己記録２位（２秒落ち）

この区間のベスト更新が出来なかったのが残念だがベストタイムから数秒落ち
　【因島から生口橋入口】は脚が何故か回らなかった。
　【生口島から多々良大橋入口】は３台並走で進路がなく立ち往生

よしうみいきいき館まで
いつもの【向島から大島62km】よりも
走行距離０．５km多く走っているにも関わらず
１０分も速かった！！　（驚愕！！）

いつもの　向島～大島62km　２時間１０分２６秒 平均速度２８．４km/h
　↓
今回　向島～大島62.5km(生口島北側)　１時間５９分５３秒　平均速度３１．３km/h

岡山国際2時間ソロ
の時よりも調子良かったなー
(￣▽+￣*)
 
 

【サイクル耐久in岡山国際サーキット2015-その4-】

裏ストレートエンドでは雨脚が更に強くなってくる。

このコースで最もスピードが載るアドウッドコーナー前の下り

晴れていればこの下りとアドウッドは全開で走り抜けられるが
流石に路面の色が雨で濃くなってきた。

漕ぎたい気持ちを抑え
触りたくもないブレーキを軽くあてアドウッドへと進入
すると
前後輪の接地感が少なくなり「ふわふわ」した感じとなり
ハンドルが左右に微妙に振れる。

「む？滑ってるのか？」
不安はないが妙な感じ

そろそろ漕ぎ始めようとしていた矢先
「ガシャーン！！」
後方で激しい音がした！！
そっと後ろを振り返ると
一人と一台が滑走していた！！
「こわー！！」
∑ヾ(￣0￣;ﾉ

自転車はエンジン音がないとても静かな世界で走ってるから
かなりびっくりした！！
あんな音するんだー(　 ﾟ ▽ ﾟ ;)

気にしてばかりはいられない
ゴールまで数１００m
俺はスリップから離れないよう漕ぐ
緩い坂を登り
ゴール前最後のコーナーに進入
「このコ―ナーの中間あたりからゴールまでスプリントだな」

俺の考えと前走者は同じ考えだったようだ。
ほとんど同時にスプリント開始！！
まだスリップについているのに前に出られそうな勢いがない
スリップから出ても抜けそうにはないが
後塵を浴びているままでは追い抜けない
意を決しスリップから抜け残る力を振り絞って漕ぐ！！

しかし
ゴールまでお互いの速度はほぼ同じ
自転車１台分の差で追いつけなかったー


今回のレースは多くのことがあり凄く濃く充実し楽しい内容のレースだった。
(*^▽^*)

レース結果を確認すると
２時間ソロ
　１５７台中４１位　（全体の２６％）
２時間ソロ + オープン（チーム）
　１６９台中４２位　（全体の２５％）

やったー！！
今回の目標だった全体の２０％台達成！！

しかも今年最後のレースが出場したレースの中で最上位！！
第一戦
　岡山国際：全体の４６％
第二戦
　オートポリス：全体の３４％
第三戦
　オートポリス：豪雨によりリタイヤ
第四戦（今回）
　岡山国際：全体の２５％

更に自己ベストタイム更新！！
　５分２８秒！！
（トップのベストタイムと１２秒差←スターティンググリッドで前に並べばもしかして（笑））
気温低の中のこのタイム
暖かい時なら更なる向上が期待出来るな　(￣▽+￣*)
最後まで一緒に走った人は２４位だったみたい
着いていけたということは終盤のスタミナも良い感じ！！
　

ロードコースを使ったレースはこれが最終戦
早く次のレースに出たいけどそれは又来年

この結果を糧にし更に上の記録が出せるよう
引き続き精進していきます！！

 

 
  

【サイクル耐久in岡山国際サーキット2015-その3-】

凄く楽しいので
みんなこのまま楽しくエクササイズしながら
楽しく完走しよー！！
と思っていたのだが

とうとうやってきた................................

そう
それは
あ、　めー

ぱらぱらではあるけど
頭の中では
雨でリタイヤした7月のオートポリスの悪夢がよみがえる。

調子よく楽しく走れているのでリタイヤはなおさら御免だ。

オートポリスの時はサングラス越しに視界不良に成程の降水だったからリタイヤしたけど
まだぱらぱらなのでレース続行！！

俺的にはぱらぱらであればタイヤのグリップは問題なしと想像している。
だけど
タイヤ幅はたったの25mm
更にほとんどスリックでしょ？
みたいな
トレッド麺に金工やすり荒目のようなパターンの排水性のなさそうなタイヤ
「サーキットはグリップの高いアスファルトだから大丈夫なのさ！！」
ということでコーナーは今まで通り。

裏ストレートあたりでは降ってるけど
メインストレートでは降っていない。

それでも裏ストレートでの雨脚が若干強くなってきた。
気にせずに裏ストレート後の坂を下りアドウッドに進入
（あ！！因みに自転車は逆回りデス）
続く高速S字を立ち上がる。

すると後方から赤いジャージの人が猛加速して俺を追い抜き
俺の前輪の方をしきりに指さしてすぐに後方へ下がって行った。
最初は
「俺のフロントがどうかしたのかな？」
と思ったが
どうやら
「雨で路面が濡れているから気を付けて！！」
ということみたい

「わざわざ頑張って追い越して路面のことを教えてくれるとは
なんてやさしい人なんだー」と感謝
し
か
し
俺の中ではまだグリップに問題ないレベル
ペースは落とさない。(ﾉ´▽｀)ﾉ

タイムリミットである 2時間が来る20分位前の時
雨脚が強くなって行く中
最終コーナーからダブルヘアピンへ向けて登っていると
右側をスクーターが走り1台の自転車が着いて行っている。
「む？あれはスクーターのスリップ使えてるんじゃね？」
と見ていたら
その後方からトップ集団がわんさかやってきた！！
ずっと集団で走ってたら気にならないのだろうが
いきなり出現されると「どきっ！！」とする。

俺は左側を走っているので邪魔にはならないだろう。
ダブルヘアピンの2個目をクリアーし
1個目へのアプローチをする為イン側へ視線を向けると
綺麗だった集団の一部が
「ぐしゃっ！！」となり
それを中心にみんなが四方八方へちりじりになっていく
前方で　「落車ー！！！！！！！！！！」と叫んでいる！！

マジか！！

「めっちゃ集団の中での落車だ！！後続が突っ込むぞ！！」

すかさず俺はグラベルに落ちないギリギリまで回避する！！
案の定集団の人達はアウト側にどんどん回避してくる！！

俺の前方ではグラベルまで突っ込んで行く人もいる！！
ロードバイクのほっそいタイヤでグラベルなんかに突っ込んだら
きっと即タイヤが埋まって転倒リタイヤ！！

俺にぶつかりそうな人も数人いたが
誰にも接触せずにクリアー出来た！！

ほっとしつつ
ヘアピン前の急坂を得意のダッシュで駆け登ると
立ち上がりイン側で再び落車！！
(￣□￣;)!!

これは大分離れていたのでなんなく回避

裏ストレートエンドでガーミンに目をやると
ラスト１５分
ということは後２周は出来るはず。

さっき危なかったけど
この楽しい走行は残り２周...................

俺の出場クラス2時間はゼッケン黄色
目前の黄色は絶対追い抜くぞ！！
と次々と抜きまくる！！

それでも今更後方から１台黄色ゼッケンが追いついてきた！！
いきなりの出現に
「どこから来たんだ一体！？」
という感じ

この人は良いペースなのでスリップに着かせてもらう。
１周が過ぎダブルヘアピンあたりを走っていると
放送で２時間経過した事を告げている。

ということは残りの走行はここからゴールラインまで

「この人は俺よりペースが速い。
今抜いてもきっとすぐに抜かされる。
スリップで着いて行きゴールライン手前スプリントで追い抜く！！」
作戦とし　ぴったりとスリップに着く
でも
ずっとスリップでは悔しいので
急坂だけは得意のダッシュで追い抜くが
裏ストレートでは再びスリップへ

TO BE CONTINUED

 
↑　俺が使っているボトル！！（‐＾▽＾‐）