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2周目に入る
集団の中は周囲の人達にぶつからないように
気にさえしていれば接触転倒の危険はない
それどころかこれだけの多台数
100台はいるのではないか?
それだけに
スリップストリームの効果は絶大
いつも一人で走っているよりも脚に負荷がかかっていないにもかかわらず
軽く10km/h程度は速度が高い!!
トップはまだ視界内
このまま周囲と同じペースで走ればいいのか?

3周目も同じく
周囲のペースに合わせてはいるが
どうも俺の漕ぎ始めポイントとみんなのポイントは違っている。
どちらかというと
俺はもっと速いタイミングで漕ぎ始めたいけど
周囲との調和を優先して漕ぐのを我慢している感じ
(ここまで走れるとは想像していなかったので少し驚き)
徐々にでも少し前に出てみる

4周目ホームストレートまで戻ったあたりで周囲の人達を抜き切った!!
それでは次はトップ集団にしかける!!
はずだったが
自分の周囲のペースに調和し過ぎペースアップが遅かったようで
トップ集団は軽く300mは前方!!

あいたー
やっちゃったー
(^▽^;)

ここまで差がついたらとても追いつけない。
トップ集団で走ることの喜びを感じるためにスローダウンするなど
本末転倒
スリップは期待できないので自分のペースで暫く走っていると
後ろから
きたーーーーーーーーーー!!
o(〃^▽^〃)o
6台のトレイン♪

ちらちら見ると
あちらも
ちらちら見返している。

最後尾につけさせてもらい暫く引っ張ってもらう。
「いーねートレイン!!」
(因みに俺はてつおくんではありません(  ̄っ ̄)

このトレイン
乗り始めは調子良かったけど
みんなだんだんとスタミナ切れ
切れたなら後ろに回ってローテーションすればいいのに
燃え尽きて離脱していく。

結局俺だけ残り
もくもくと走る

トレインは来ないので
前方の人達の後方に着き
すぐ次の人の後方に着き
を繰り返し
恩恵は少ないけど少しでもスリップを使って走る。

そうして数周走っていると
後方から単独での速い人がやってくるので
その人のスリップをゲットするのだが
その人はピットインしてしまう。

それにしても単独で走っていても何故かどこからか
他の人が現れる。
さっき見たジャージの人や
さっき見た自転車の人が
現れは消え
現れは消え

それにしても走っているのがとても楽しい
今日は脚の回転が素晴らしい
これがくもりや20℃にも満たない低気温でなく
快晴で25℃以上ならば俺の脚は更に回転するだろう。

出走台数おそらく1000台なのだから
いつものトレーニングとは違い
前方にはたくさんの人がいる。

追い抜くときに相手に
「ごーごー!!」
とか
「がんばれー!!」
とか笑顔で声をかけると
みんな笑顔を返してくれる。

後ろから来たトレインに乗せてもらおうと
ちらちら見てたら
2番目の人が
「どうぞどうぞ」
と入らせてくれたり

2015PROPELが走ってたので
「PROPELかっこいいですねー」
と話しかけると
「ありがとうございますー」
「あっ!!そっちもPROPELじゃないですか!!かっこいいですねー!!」
「ありがとうございますー」
とか
知らない人と話しながら走るのも楽しい。
ヾ(@^▽^@)ノ

ガーミンが1時間15分経過したことを表示している。
ちょっと疲れたかな?
と頭を過るが
「なーんだまだ尾道⇒多々良道の駅に到着したくらいか。」
と思うと後は大三島の焼肉屋まで頑張ればゴール!!
とイメージし易く元気が出てくる。

楽しいなー
(=⌒▽⌒=)

TO BE CONTINUED

 
↑ 今朝はこんなに快晴だったのに曇るなんて..............
 【サイクル耐久in岡山国際サーキット2015】
の
2時間オープンソロ
に参加してきました!!

いつものように前日の夜からサーキットの外に止めたハイエースに宿泊
するのだけど

レース日の天気予報を確認すると
最高気温:20℃
天気:曇りのち雨
降水確率
 12時まで:20%
 12時から15時:60%

「まじかー(w_-; レースは11時30分スタート13時30分ゴールの2時間ソロ
これでは前回のオートポリスのようにレース中に雨?最悪リタイヤ?」

それはやだなーと思いながらも
いきなり晴れと気温25℃に切り替わることを願いつつ就寝

朝を迎えると
 
 晴れ
 
 晴れ
 
 晴れ

ということで
後は気温が上昇していくことを待つのみ
(^∇^) 

しかし
決勝が近づくにつれ空には雲が広がり
太陽は隠れ
時折突風が!!
(;´Д`)ノ 

という状態なので
決勝に着るウェアを長袖にしようか袖なしにしようかと迷っていて時間が過ぎ
スターティングエリアに並ぶ時間が近づいてきて決断

乗れてるときハーフウェットなら
レインタイヤでなくスリックをチョイスするという過去の経験を信じ
最近お気に入りの袖なしをチョイス

急いでスターティングエリアに行くと
 
 ↑ 既にこんなに集まってるー
これは大きな失敗!!

すでに100人位はいるんじゃないかなー

今朝の快晴は既に変貌
空に雲がどんどん増えてすでに太陽は見えなかったのだが
一瞬雲間から太陽が顔をのぞかし
赤外線パワーが届く!!o(〃^▽^〃)o 
「これこれ!!これがあればパワー出る!!」
と喜んだのもつかの間
あっという間に雲の中
更に突風

周囲からも「風やだー」の声
「うんうん俺も」

コースインを待つこと30分

ようやくコースインするも前に何人いるのか分からないくらいだ。
ここでも周囲の10人位のチームの人たちが
「この位置まずいよね」
「ジャンプアップするしかないよ」
「うまく前に出られるかな?」
「人多すぎだよね」
などなど
俺の気持ちと同じ事をしゃべってくれてる。(笑)
この人達10人でトレイン組んでたら引っ張ってもらおうかな?

後ろにはおそらく500人位はいるとは思うが
このポジションはかなりやっかいだ。

スタート前1分前ボードが出て
ビンディングに右脚シューズを固定

秒読み開始

3
2
1
スタート!!

前走者との間隔を気にしながらだったからか
ちょっと左脚のシューズ固定に手惑いつつも
固定し終えるとダッシュしてごぼう抜き!!
と行きたいのだが
この人数中央突破しようなら多重クラッシュ確実

俺は左端にグリッドをゲットしていたので左に目をやると
ラッキー!!
空いてるスペース発見!!
コース端の白線とピットウォールの間の1mの空間ががらがらだ!!
すかさずそこを全開!!

カメラマンが撮影のために構えていたけど
俺に気がつきウォール側に避けてくれた!!

そのまま加速を続け結構ポジションアップ出来た!!
( ̄▽+ ̄*) 
続く登りで集団にまぎれこむことに成功!!

俺はこのコースでは集団で走った経験がないから
実はみんなのペースで走れるのかちょっと不安

次はダブルヘアピン
台数が多くラインを急に変えると接触転倒につながるので
前の人が
「ラインキープ!!」
と叫んでいる。

俺も
「ラインキープ!!」
と叫ぶと
何だか盛り上がってきた!!

次は下りでみんな加速開始!!
俺も加速!!
加速負けてない!!

次はヘアピン前の短いけど急勾配の登り!!
ここは俺の得意なポイント
一気に数台抜く!!
ヘアピンをクリアーして長ーいストレート!!
ここでも負けてない!!

このコース最大の下り勾配(最高速が出るところ)
あとのアドウッドコーナーをクリアーし
みんな加速!!
あとはホームストレートまで緩い勾配を登って行く

1周目を終え
「む?俺みんなと同じペースで走れてるじゃん!!」
しかももう少しペースアップ出来るような気持ちも
(* ̄Oノ ̄*) 

TO BE CONTINUED

 
今日も並滝寺(八本松側)
でトレーニング

最近毎週土曜日はここでトレーニング
毎回5本は走るぞ!!
と意気込みはしていても
急に雨降り出したりで3本とか4本の場合もありはするけど........................

実は先日の土曜日も5本走り
急坂は良い感じで走れてる感があったけど
緩い坂や急坂手前で突風が来たりで5本共タイムが9分をきれなかった(ノ_-。)

トレーニングにはなってるけど
やっぱりタイムが出なきゃ物足りない。

普通なら1日走れば翌日は脚が疲労してパワー出ないから走らないけど
朝起きたら天気が良かったので
並滝寺(八本松側)
へ行くのでした!!(´∀`)

 
ハイエースから2011DEFY3を降ろして走行準備をして
下まで下って
登ってくる車が走り去るのを待ち
スタート!!

先日はスタートから急坂までの区間で向かい風と突風を食らってたけど
今日は微風なので昨日よりは速度の乗りが良い。
急坂手前で微妙に風で煽られたけど速度を落とさないように漕ぎ
最初の急坂を登りながらガーミンに目をやると良い数字!!
このまま速度を維持したいが落ちたくない速度まで落ちる。
続く若干緩くなった坂を登っているとさっきの速度落ちのわりには
頑張れている。
再度勾配が厳しくなりはするけど再び良い数字
このまま落ちなければ良いのだけど
速度は落ちる。
なので
落ちないように工夫する。

池前で再び勾配が緩くなり
速度を上げる
最後の急勾配となり
心肺も脚の筋肉もきつくなって来てるけど
最後の踏ん張りをしてゴール!!

1本目を走って昨日の疲労でパワー感と持続感微妙
だけど速度が良い感じだったので
2本目に入った。
しかし
パワーが出ない。

昨日の疲労が回復してないんだな。

2本目は断念して帰宅
ガーミンをPCに繋ぎSTRAVAを確認すると
タイム:8分40秒!!

やったーヾ(@°▽°@)ノ
2011DEFY3でのベストタイムを3秒更新!!

これ
PROPELと同じタイムだよ!!

疲労していない状態で走ればもう少しはタイムが縮まるはず。

次回が楽しみだー( ̄▽+ ̄*)