レプソル大好きバイクはホンダな俺たま、
REPSOLマイスターの烈風雷太です。
本日、Riseさんまで走ってきました。
その際、タンクローリーに映るマシンにうっとり、
建物のガラスに映る自分のライディングにうっとり。
バイク乗りなら経験あるはずです。（爆笑）
さてさてさぁーて、
まだ付けたいパーツはたくさん有りますが、
ひと段落したレプガルことガルーダにゃん！
このままでも男前なんですけどステッカー貼って
もっとカッコ良くしたいのねん！
ガルーダにゃんの車輌のカラーリングからして
2014・2015モデルのカラーパターン。
だが、2017年モデルのカラーパターンも入ってる
2個イチちゃんカラーなのねん。
とりあえず、良いとこ取りでステッカーチューン！
一応、オリジナリティも加えつつ。（爆笑）
まずは、フロントカウルのおでこに
HONDAのロゴステッカーを貼り付け。
スクリーンに貼ってあるHONDAロゴの位置が
個人的にはカッコ悪くて気に入らない。
スクリーンのHONDAを剥がしてスッキリンコ〜。
画像は剥がす前の状態。
スクリーンに今年で引退するペドロサに敬意を込めて
ペドロサのネームステッカー。
そして、GASのステッカー。
GASを貼る時点で2014・2015年モデルのカラー。
ミドルカウル（サイドカウル）左右にHRCロゴ。
26のゼッケンナンバーも忘れてません！
ペドロサには、もてぎGPで優秀の美を飾って欲しい。
フロントフェンダーにもHRCロゴ。
フロントフェンダー左右にはブリヂストンのBマーク！
最初はミシュランのビバンダムにしたんやけど、
スイングアームに貼るステッカーの兼ね合いもあってやんぴ。
ミシュランだとRedBull貼らないと様にならないし・・・。
個人的にブリヂストンの方がカッコいいなどの理由。
OHLINSはなんちゃってシンデレラ。
タンクの上部にホワイトの配色が入ってるのは、
タンクの上部にホワイトの配色が入ってるのは、
2017年モデルからのパターン。
なので、REPSOLマークを貼り付け！
小さっ！∑(ﾟДﾟ)・・・て思ってるでしょ！？
大きいのを貼ろうとしたんやけど、
三角と曲面なのでドライヤーであぶろうが
ステッカーが貼り付かず押されて浮いてくるのねん。
まるで日本列島を囲むプレートの様な状態。
なので、平らなとこで小さなREPSOLマークになったワケ。
50周年記念は2008年頃のやつ。
ちょうどいいサイズやったので。（爆笑）
RRの20周年記念ステッカー。
2012年CBR1000RR逆車のトリコロールに
貼られていた記念ステッカー。
限定車に相応しい特別なオーラーを
出したくて貼ってみたのねん。
2枚貼っただけでカッコ良くなったのねん！
リアハガーにGAS。
Riseさんのステッカーとバイクが好きだ。もペタリ。
スイングアームにブリヂストン！
ワークス風にあまり意味の無いとこに車番のステッカー。
26番をスクリーンに貼ってるけど、一応93号車。（爆笑）
ちょっとステッカーを貼るだけで見栄えも良くなって、
カッコ良さが数段アップなのねん。
貼れば完成なんやけど・・・手持ちにないのねん。
そんなワケでとりあえずステッカーチューンも一応完成！
そして、タラニャンと初のツーショット撮影。
今後、この2台でブログをやってきますので、
ご愛読のほど宜しくお願い致します。
それでは皆さん、ごきげんよう！