リペアニーズです。
何故か同形状のECU修理がドシドシの状態・・・・
■ FORD フォード エクスプローラー ECU修理 ME修理 現品修理
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症状：
P0403 EGRバルブ制御回路異常
P0443 燃料蒸発ガス制御故障
etc
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それなりの経年劣化は全体的にあるものの、
原因追及が難しい作りなので、エラーコードや症状に合わせて
配線図からPIN位置などを教えてもらいたい車種になります。
その情報があれば、個別に追いかけて
見込作業として関連しそうな修理部品の交換を試みます。
ただ、作業ポイントによっては、
PCM自体にかなり負担がかかる修理なので
現状より悪化などのリスクもご了承の上で
踏み込みしかないケースもあります。
今回、数件続いていただいた修理案件のどれもが違うエラーなので、
個別の修理対応やリビルト品のご提案と、
改めて、まだまだ手探りのPCMなんだと嚙み締めました。
再修理はやりたくないなー・・・・ww
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参考価格：
通常作業： ￥90,000～（税別）
作業納期： 5営業日前後
※状態によって変動アリ
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REPAIRNEEDSとは
お車の様々な不具合に対して、部品交換とは違う対策【現品修理】を行う会社です。他社で断られた修理や何かお困りの際はお気軽にご相談下さい。
他にも自動車部品（純正・OEM・中古）の販売、車輛販売や車輛整備、レンタカー対応も行います。
現品修理とは
問題があると特定されたユニットに対して、様々な手法で修理を行うサービスです。
単体での動作テストはほぼできませんが、経年劣化やエラー内容を踏まえて現品状態を確認し、精密基盤のノウハウから修理を行います。修理後の判断は現車確認必須となります。症状の変化に応じて再修理や別プランでの修理提案、修理不可判断となります。
お問合せ・見積に関して
車種や症状詳細をご用意頂いた上でお問い合わせ下さい。ただ、事前のご案内や価格表はあくまで参考です、判断はどのユニットに関しても現品確認後になります。ご依頼時は、ご連絡先、車種・症状詳細がわかる書面と合わせて依頼品を送って下さい。送料ご負担となりますが基本的な見積は無料です。見積が合わない場合や、修理不可の際は着払いでご返送となります。※電話お問合せの内容は控えておりません、必ず依頼書面をご用意下さい。
修理不可の場合
修理に使用した部品の回収を条件として、諸経費・点検工賃を差し引いて返金となります。返金額は使用部品や作業工数によって変わります。
※不具合があるユニットなので脱着や点検作業だけでも悪化する可能性があります、現品修理のリスクとしてご理解下さい。
利用規約
弊社サービスに関しての利用規約です、ご依頼前にご一読下さい。
修理ご依頼時の手順フローをまとめてみました。
支払方法
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