リペアニーズのブログ

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Mercedesbenz・BMW・AUDI・VW 等の欧州車、アメ車、国産車輛、バイクなどのメーターやABS、ECUなどの現品修理や、パーツ販売(新品、OME、中古)などをやってます。車両販売や整備、レンタカーなども対応可能です、お気軽にお問い合わせ下さい。




ベンツ・BMW・AUDI等の欧州車を中心にメーター修理やECUなどのユニット修理、新品中古パーツ販売をしています。他社で断られた修理についてもお気軽にご相談下さい。詳しくはこちら↓

リペアニーズです。

 

 

 

日々のお電話で良くある困った流れがコレ

 

 

「もしもし、■さんいますか?」

 

「お世話になります。お名前とご用件をお伺いできますか?」

 

「〇〇です、修理の件です」

 

「何の修理ですか?」

 

「ベンツです」

 

「モノは何ですか?」

 

「メーターです」

 

 

みたいな?

うーん、小出しのキャッチボールでゴールまで遠いんです・・・・

 

 

 

 

スムーズな流れだとコレ

 

「お世話になります、〇〇と申します。

依頼しているECUの件で、■さんいますか?」

 

「お世話になります、少々お待ちください。」

 

 

早い!!即ゴール!!!

これだけでシゴデキ感がある!!

 

 

 

 

そんなこんなで、ある日の修理対応をまとめてご案内

 

 

■ VW フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2019年 メーター修理

 

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症状:

スピーカー不良

etc

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この手の相談は多いんですが、車種としてはお初。

調べると、また世代的に全く違う制御部品が問題のようで

海外手配でなんとか用意してみました。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥40,000~

納期:  ASK

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■ AUDI アウディ TT 8J 2008年 ABS修理

 

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症状:

01276 ポンプ関連エラー
etc

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最近はESP内部故障系も増えてきているこの世代のAUDI / VWのABSなので、

定番のポンプエラーが来るとちょっと安心。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥90,000~

納期:  4-5営業日

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■ AUDI アウディ A1 2015年 MMI修理

 

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症状:

ブラックアウト
etc

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テストケーブルもご依頼主で用意いただき、

差し替え確認済なので、すんなりと受付。

 

もろもろの作業リスクを伝えて、通常対応となりました。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥150,000~

納期:  4-5営業日

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■ アストンマーチン DB9 シートモジュール基盤修理

 

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症状:

動作不良
etc

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ディーラー、専門店さんからのご依頼ばかり・・・

イレギュラーなこともありますが、

直近では85%ぐらいの改善率かな?

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥40,000~

納期:  2-3営業日

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■ ダッジ ラムバン 1991年 PCM修理

 

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症状:

発電しない

変速しない
etc

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定番修理になりつつあるこの世代のラムバンPCMですが、

依頼が重なると、納期への影響がヤバいヤバい。

 

まず、ちまちまとジェルを剥がしながらの作業なので根気がいるんです。

状態によっては修理作業自体も大きく時間を取られます。

 

他社さんも嫌がるであろう修理らしく、

なんだかんだでご依頼がドシドシに・・・・・・

 

何度か行き来するケースもありますし、

駄目ならリビルト品対応に切り替えるケースもあるので

納期や予算、作業リスクも踏まえてご検討くださいなー

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥80,000~

納期:  2週間~

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■ ROVER ローバー ディフェンダー 1998年 メーター修理

 

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症状:

液晶不良
etc

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良くある修理です。

夏場に多くなります。

通常作業でした。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥30,000~

納期:  2-3営業日

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REPAIRNEEDSとは
お車の様々な不具合に対して、部品交換とは違う対策【現品修理】を行う会社です。他社で断られた修理や何かお困りの際はお気軽にご相談下さい。
他にも自動車部品(純正・OEM・中古)の販売、車輛販売や車輛整備、レンタカー対応も行います。


現品修理とは
問題があると特定されたユニットに対して、様々な手法で修理を行うサービスです。
単体での動作テストはほぼできませんが、経年劣化やエラー内容を踏まえて現品状態を確認し、精密基盤のノウハウから修理を行います。修理後の判断は現車確認必須となります。症状の変化に応じて再修理や別プランでの修理提案、修理不可判断となります。



お問合せ・見積に関して
車種や症状詳細をご用意頂いた上でお問い合わせ下さい。ただ、事前のご案内や価格表はあくまで参考です、判断はどのユニットに関しても現品確認後になります。ご依頼時は、ご連絡先、車種・症状詳細がわかる書面と合わせて依頼品を送って下さい。送料ご負担となりますが基本的な見積は無料です。見積が合わない場合や、修理不可の際は着払いでご返送となります。※電話お問合せの内容は控えておりません、必ず依頼書面をご用意下さい。


修理不可の場合
修理に使用した部品の回収を条件として、諸経費・点検工賃を差し引いて返金となります。返金額は使用部品や作業工数によって変わります。
※不具合があるユニットなので脱着や点検作業だけでも悪化する可能性があります、現品修理のリスクとしてご理解下さい。

 


 

利用規約
弊社サービスに関しての利用規約です、ご依頼前にご一読下さい。


修理依頼手順

修理ご依頼時の手順フローをまとめてみました。

支払方法

現在の支払い方法です。

 

FAQ

よくある質問集です。 

 


発送先、その他問い合わせに関してはこちら
 

 

株式会社リペアニーズ
〒121-0836 東京都足立区古千谷本町4-2-23
TEL:03-5838-2922 FAX:03-5838-2299
E-mail:sales@repairneeds.com
HP:http://www.repairneeds.com/

営業時間:10:00~19:00

定休日: 日・祝・第三土曜

リペアニーズです。

 

 

 

割れやすいメーターなどでは当然ないけど、

ECUなどのしっかりした箱形状だと、

メルカリ便みたいな薄手で小ぶりな段ボール梱包でほぼクッション材無しみたいなこともあります。

 

基盤修理って精密機器ですよー!!

 

エアパッキンなどのクッション材を入れてないは論外で

ある程度の梱包材は入れてのサイズ感で送ってほしいが本音。

 

また、こちらで一度開けるんだけどなーってぐらい

梱包材でグルグルグルグルグルグル巻かれてるのも困ります。

やっとほどけたって思ったら、

マトリョーシカみたいにちょっと小ぶりな何かがでてくることもあるし。

 

あと、サイズ調整とかではなく

DIY自作段ボール梱包はどこから開けるのか、

どこまで切れてるのかがわからないので毎度小さく悩む。

 

何事もほどほどでお願いしたいもんです・・・・・

 

 

 

 

そんなこんなで、ある日の修理対応をまとめてご案内

 

 

■ AUDI アウディ A6 フロントカメラ修理

 

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症状:

U111300  ACCエラー値 機能制限

etc

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受付対象の基本としては「C110702 ビデオワイヤーエラー」なんですが、

このエラーからのご依頼増えてますね。

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥70,000~

納期:  4-5営業日

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■ PEUGEOT プジョー 308 ECU基盤修理

 

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症状:

長時間のアイドリングでエラー多数発生。

その際にシフト入れるとショック大。

冷えると復旧し、エンジンルームが熱くなっても同様の症状が起きる
etc

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明らかなダメージなどは無いものの、

過去に似てる仕様のECUで、トライした方法があったので

今回も同様の作業プランをご提案。

 

結果、なんとか改善してくれたようです!!

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥90,000~

納期:  4-5営業日

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■ BMW 5シリーズ F11 ECU修理

 

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症状:

E/Gレベルセンサー作動しない、

サーモスタット不良、AUCセンサー、BSDセンサー、トランスミッター等のエラー有

バルブトロニック関連エラー
etc

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車種定番症状ではないのと、バルブトロニック関連エラーも出てたので

現品修理は難しいと判断して、中古移植のご提案となりました。

 

海外では中古価格も高騰してる中で、

運よく国内業者でそこそこの価格帯で見つかったので

もろもろのリスク伝えてOK貰って、移植作業となりました。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ASK

納期:  ASK

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■ メルセデスベンツ Eクラス W212 ECU修理

 

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症状:

ソフトウェア・エラー 

P13AB64 Nox吸収触媒(シリンダ・バンク1)の効率が不十分

P016200 Noxセンサ1(シリンダ・バンク2)に電気部品の故障があります。 

4.5.6.7.外部送信機の影響によりレーダ・センサ5/2/8/3に障害が発生しています。
etc

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現在の不具合内容から、「NOXセンサー鈍化」作業をすることに

内部データをいろいろ触って、現車確認をお願いしての対応です。

 

何度か行き来するケースもありますが、

今回はすんなりイケました。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥90,000~

納期:  4-5営業日

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■ FIAT フィアット 500 メーター修理

 

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症状:

指針不良
etc

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最近は液晶不良でのご依頼が続いてましたが、

それなりに負担が出やすいのか、指針不良もチラホラありますね。

 

通常作業で発送です。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥25,000~

納期:  2-3営業日

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■ MAZDA マツダ RX-8 メーター修理

 

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症状:

液晶の不点灯
etc

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CXシリーズの依頼が多くなりましたが、

このモデルもぱらぱらとご依頼があります。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥20,000~

納期:  3-4営業日

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修理不可の場合
修理に使用した部品の回収を条件として、諸経費・点検工賃を差し引いて返金となります。返金額は使用部品や作業工数によって変わります。
※不具合があるユニットなので脱着や点検作業だけでも悪化する可能性があります、現品修理のリスクとしてご理解下さい。

 


 

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修理依頼手順

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支払方法

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株式会社リペアニーズ
〒121-0836 東京都足立区古千谷本町4-2-23
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定休日: 日・祝・第三土曜

リペアニーズです。

 

 

 

 

修理サービスにおいて、
内容に応じた保証を設けてるのですが、あくまで期間保証としてます。

乗る頻度が多かろうが少なかろうが、走行距離も関係なく

期間内であれば保証対応です。

 

ただ、もちろん修理作業の保証なので

作業関連ポイントのみで、全く違うエラーが出たとかは保証外です。

 

あ、修理したあとに中を見たいからと分解された場合も保証外です。
 

ここらへんは、パソコン修理などのメーカー対応と一緒ですね。

 

期間を超えての対応は、基本的に有料です。

状態にもよりますが短期間での再発であれば、
若干のお値引きなどは現場判断でやってますが、大幅なお値引きは難しいです。

 

過去には、再修理をするたびに

保証期間が更新すると思い込んでた方もいましたけど、さすがにそれは無しwww

あくまで最初手がけた時点からの期間設定です。

 

一部、家電と同じように、

依頼時に保証期間の延長を追加金額で対応してるもののありますが・・・

 

 

保証判断には、整備資格があるメカニックさんが、

車種に応じたテスター診断完備の整備工場で対応いただく必要があります。

警告灯が点いたから、WEBと一緒だからは判断基準にならないので

ここら辺が個人ユーザーさんからのご依頼では難しい所です。

 

 

 

そんなこんなで、ある日の修理対応をまとめてご案内

 

 

■ AUDI アウディ S1 フロントカメラ修理

 

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症状:

C110702 ビデオワイヤーエラー

etc

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車種の定番修理ですね。

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥70,000~

納期:  4-5営業日

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■ SUZUKI スズキ ジムニー 1994年 メーター基盤修理

 

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症状:

水温計、燃料計の指針不良
etc

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構造的な破損もあるので、

一部の部品交換と交換後の調整作業でひと手間。

 

 

----------------------------

結果: OK
 

請求額:  ¥25,000~

納期:  3-4営業日

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■ メルセデスベンツ Bクラス W247 ACコンプレッサー販売

 

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部品番号:

0008304202

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修理だけじゃなくて、パーツ販売もやってますよーで掲載。

 

部品の種類に応じて、優良OEMメーカーがありますが、

ACコンプレッサーとしては安心できるNISSENS製でご用意になりました。

 

 

 

 


 

■ MINI ミニ R56 ハイプレッシャーポンプ販売

 

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部品番号:

13517592429

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こちらはちょっと変わり種の対応。

正規品純正の用意もできそうでしたが、

調べてみるとフランス車でも同形状のものを流用?されてるようで

互換性アリとの情報もあったので、

もろもろのリスク踏まえてフランス車用として手配をすることに。

 

その分だいぶお安くなりました!!

 

 

 

 

■ TOYOTA トヨタ 30 セルシオ メーター基盤修理

 

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症状:

複数症状
etc

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全体的に状態が悪くて、何が原因とも言えないレベル。

修理の目途もつかないので切り替えて

互換性がある中古メーターを用意して、ベース基盤をそちらにすることに

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ASK

納期:  ASK

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■ KAWASAKI カワサキ ニンジャ250 2015年 メーター修理

 

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症状:

速度計のバックライト不点灯
etc

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単体でも症状の再現性がとれました。

内部基盤で関連する制御部品を特定して

手配して交換したところ改善してくれました。

 

 

----------------------------

結果: OK
 

請求額:  ¥18,000~

納期:  3-4営業日

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現品修理とは
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単体での動作テストはほぼできませんが、経年劣化やエラー内容を踏まえて現品状態を確認し、精密基盤のノウハウから修理を行います。修理後の判断は現車確認必須となります。症状の変化に応じて再修理や別プランでの修理提案、修理不可判断となります。



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修理不可の場合
修理に使用した部品の回収を条件として、諸経費・点検工賃を差し引いて返金となります。返金額は使用部品や作業工数によって変わります。
※不具合があるユニットなので脱着や点検作業だけでも悪化する可能性があります、現品修理のリスクとしてご理解下さい。

 


 

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修理依頼手順

修理ご依頼時の手順フローをまとめてみました。

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定休日: 日・祝・第三土曜