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リペアニーズのブログ

Mercedesbenz・BMW・AUDI・VW 等の欧州車、アメ車、国産車輛、バイクなどのメーターやABS、ECUなどの現品修理や、パーツ販売(新品、OME、中古)などをやってます。車両販売や整備、レンタカーなども対応可能です、お気軽にお問い合わせ下さい。

リペアニーズです。

 

 

 

 

ネット上で色んな情報が手に入ることに感謝しつつも、

モヤモヤすることもそれなりでして。

 

「ネットに書いてあった症状と一緒だから、コレで直ると思う!」

「この業者がこの部品交換で直ったって書いてた!」

 

大事な情報でもありますが、

その判断はあくまで個別に調べないといけないので、

見てもいない状態ではなんとも案内できないんですよー

 

また、そんなこんなでDIY的に分解されたことで

基盤への破損ダメージになっている事例も少なくないですし、

良かれと分解した基盤だけの状態でご依頼となると

基板を何も保護してないままでの運搬リスクも出てしまうし、

スイッチがあるような基盤だと組付けた後の押し感(打感)も確認出来ないし

支障が盛り沢山となるんです。

 

もちろんパーツが全て揃った状態でも

バラバラ状態での発送だと、何か部品が無くなった際の保証もできないので

基本的には組みあがった状態でのご依頼でお願いしてます!!!

 

 

そんな7月初日に、ある日の修理対応をまとめてご案内

 

 

■ BMW 3シリーズ F30 ヘッドユニット修理

 

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症状:

ノーシグナル表示

etc

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最近増えてる対応です。

 

現品ベースだと修理厳しいので

現品品番、もしくは車体番号から確認出来る部品番号を教えてもらって、

互換性がある中古が用意出来れば、

車両情報を加工調整して中古部品販売としてのご案内です。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ASK

納期:  ASK

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■ メルセデスベンツ Gクラス W463 KEY基盤修理

 

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症状:

エンジンかかるけどロックアンロックできない
etc

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どこかしらでスペアキーを作ったようだけど、

並行車用の周波数基盤になってないので、ボタンの反応が無かったようです。

 

基盤自体も劣化はあったので、

別基盤への移植と、並行車仕様に加工しての対応です。

 

あとボタンは漏れなく割れがあったので

運よくストックしてた中古美品にカバーも差し替えです。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥25,000~

納期:  2-3営業日

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■ シトロエン C6 メーター修理

 

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症状:

点灯不良

etc

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過去にも数回やってた修理でした。

部品在庫もあったのですんなりいけそうです。

 

 

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結果 OK

 

請求額:  ¥30,000~(税別) 

納期:  2営業日~

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■ NISSAN 日産 ADバン 2005年 ECU修理

 

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症状:

エンジンかからない

etc

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経年劣化だけじゃなくて、明確なダメージも確認出来ました。

こんな場合は作業目途がつきやすいので作業もやりやすい!!

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥45,000~(税別)

納期:  4営業日~

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■ VOLVO ボルボ 940 エアコンパネル基盤修理
 

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症状:

動作不良

etc

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ざっくり動作不良ってご依頼も困ってしまうんですが・・・・

 

まあ、基盤劣化は間違いなくある世代と仕様なので

出来る対処をやるだけやってみてって流れです。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥40,000~(税別) 

納期:  5営業日前後

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■ JEEP ジープ アンリミテッド ABS修理

 

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症状:

スピードセンサー不良

etc

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内部故障での対応はかなりのご依頼数になってきてるのですが、

スピードセンサー関連は、やるだけやってみてって状況です。

 

過去には改善事例はありましたが、

今回は同じノウハウでトライしたもののダメでした。

 

紆余曲折あって、

中古部品を用意いただき、内部データの移植対応ってことに

残念・・・・

 

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請求額:  ASK

納期:  4-5営業日

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■ JEEP ジープ パトリオット ABS修理

 

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症状:

C2116 ABSポンプエラー

etc

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最近は内部故障関連ばかりだったので

元々の定番作業になるポンプ関連エラーでのご依頼。

 

何故かちょっと安心

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥70,000~(税別) 

納期:  4-5営業日

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■ メルセデスベンツ 190E W201 メーター修理

 

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症状:

ODO/TRIP不良

etc

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アナログメーターの定番です。

内部ギア交換と調整対応ですね。

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥28,000~(税別) 

納期:  4-5営業日

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REPAIRNEEDSとは
お車の様々な不具合に対して、部品交換とは違う対策【現品修理】を行う会社です。他社で断られた修理や何かお困りの際はお気軽にご相談下さい。
他にも自動車部品(純正・OEM・中古)の販売、車輛販売や車輛整備、レンタカー対応も行います。


現品修理とは
問題があると特定されたユニットに対して、様々な手法で修理を行うサービスです。
単体での動作テストはほぼできませんが、経年劣化やエラー内容を踏まえて現品状態を確認し、精密基盤のノウハウから修理を行います。修理後の判断は現車確認必須となります。症状の変化に応じて再修理や別プランでの修理提案、修理不可判断となります。



お問合せ・見積に関して
車種や症状詳細をご用意頂いた上でお問い合わせ下さい。ただ、事前のご案内や価格表はあくまで参考です、判断はどのユニットに関しても現品確認後になります。ご依頼時は、ご連絡先、車種・症状詳細がわかる書面と合わせて依頼品を送って下さい。送料ご負担となりますが基本的な見積は無料です。見積が合わない場合や、修理不可の際は着払いでご返送となります。※電話お問合せの内容は控えておりません、必ず依頼書面をご用意下さい。


修理不可の場合
修理に使用した部品の回収を条件として、諸経費・点検工賃を差し引いて返金となります。返金額は使用部品や作業工数によって変わります。
※不具合があるユニットなので脱着や点検作業だけでも悪化する可能性があります、現品修理のリスクとしてご理解下さい。

 


 

利用規約
弊社サービスに関しての利用規約です、ご依頼前にご一読下さい。


修理依頼手順

修理ご依頼時の手順フローをまとめてみました。

支払方法

現在の支払い方法です。

 

FAQ

よくある質問集です。 

 


発送先、その他問い合わせに関してはこちら
 

 

株式会社リペアニーズ
〒121-0836 東京都足立区古千谷本町4-2-23
TEL:03-5838-2922 FAX:03-5838-2299
E-mail:sales@repairneeds.com
HP:http://www.repairneeds.com/

営業時間:10:00~19:00

定休日: 日・祝・第三土曜

リペアニーズです。

 

 

 

 

メーターならば、液晶修理、指針修理、アナログメーターのオドトリップ修理など、

ECUなら欧州車、アメ車、イタリア車にフランス車。

シーズンものとして、車種問わずエアコンパネルの動作不良なども多くなり、

それ以外にどこの何の制御をしてるかもわからないまま、手がける謎のユニット修理もやってます。

 

毎日届く荷物から、先着順を基本に優先順序を組み立ててますが、

それぞれにかかる工数によって、順番は入れ替わったり、

難易度が高い修理で多少行き詰ったら一旦停めてみて、次の依頼品を触りだしたりってな毎日です。

もちろん、再修理や新規修理の対応はそれらの中でも優先的にしようと心がけてます。

 

たまにある急ぎ品ってのも、

状況次第によるので確約は出来なくて、出来る限りってことでご理解いただくしかないですね。

 

 

そんな中のある日の修理対応をまとめてご案内

 

 

■ アルファロメオ 8C テールレンズ修理

 

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症状:

点灯不良

etc

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専門店様からのご依頼ばかりですね。

 

ちょっと癖有の基盤なので、

注意しながらの作業です。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥65,000~

納期:  5営業日~

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■ アルファロメオ 8C メーターウィンカー修理

 

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症状:

ウィンカー不点灯
etc

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テールレンズ修理ばかりだなーって思ってたら、

メーター修理がきました。

 

制御部品が特殊だったので、

個別に海外手配をかけての対応でした。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥50,000~

納期:  ASK

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■ TOYOTA トヨタ ランドクルーザープラド スキッドコントロール修理

 

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症状:

関連警告灯が点灯するが、エラー検知無し。 

診断機上で本ユニット交換の指示が出て、

規定の端子テストするとGNDが短絡確認

etc

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見たことあったかなーってユニットでした。

内部基盤上は、経年劣化もあるのと

ちょっと気になる部分もあったので交換してみることに

 

 

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結果 OK

 

請求額:  ¥38,000~(税別) 

納期:  4営業日~

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■ NISSAN 日産 エクストレイル 2008年 ECU修理

 

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症状:

スロットル、点火関連、ミッション通信にエラー検知

etc

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この世代の日産ECUはそこまでご依頼が多くは無いのですが、

内部基盤上は、経年劣化もあるのと

ちょっと気になる部分もあったので交換してみることに

 

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥35,000~(税別)

納期:  4営業日~

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■ JEEP ジープ ラングラー ABS修理
 

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症状:

C2200 ESP内部故障

etc

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定番修理になりつつあります。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥115,000~(税別) 

納期:  5営業日前後

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■ AUDI アウディ A1 MMI修理

 

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症状:

ブラックアウト

etc

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ディーラーさんではブラックアウトした状態で

整備確認されても、MMI不良と断定されるはずなんですが、

関連するオーディオやアンプが原因でもあり得る症状なので

専用のテストケーブルでの整備検証が必須になります。

 

今回は、テストケーブルを貸出しの上で確認してもらえたので

すんなりMMI修理にとりかかることができました。

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥150,000~(税別) 

納期:  4-5営業日

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■ メルセデスベンツ Cクラス W204 ABS修理

 

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症状:

5001 / 5944 /5945 ESP内部故障

etc

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車種定番の症状です。

やり始めのころからは改善率も大きくあがりましたが、

まだまだ油断禁止の作業ですね。

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥70,000~(税別) 

納期:  4-5営業日

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お車の様々な不具合に対して、部品交換とは違う対策【現品修理】を行う会社です。他社で断られた修理や何かお困りの際はお気軽にご相談下さい。
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株式会社リペアニーズ
〒121-0836 東京都足立区古千谷本町4-2-23
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E-mail:sales@repairneeds.com
HP:http://www.repairneeds.com/

営業時間:10:00~19:00

定休日: 日・祝・第三土曜

リペアニーズです。

 

 

 

 

やったことの無い修理に関しては、

通常業務の合間を見て、試行錯誤のトライになります。

 

そのため、とられる時間は多くなり、

色んな部品を手配してみて比較してを繰り返すので

時間やコストもそれなりになってきます。

 

作業後の保証も、実績が無いのでそこまで短期間設定にさせてもらい、

その分再修理時には優先的に作業ができるようにしてます。

 

そんなアレコレがあってのものなので、

結果が伴えば、その日はメシウマでアルコールも進むのです。。。。

 

 

そんな中のある日の修理対応をまとめてご案内

 

 

■ Porsche ポルシェ カイエン ステアリングロック修理

 

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症状:

エンジンかからない

etc

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現品ベースではダメだと判断して、

ベンツでも運用し始めてるEMUでの作業をトライすることに

 

結果、良好との連絡で一安心。

 

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥110,000~

納期:  5営業日~

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■ MAZDA マツダ RX7 ステアリングワイパースイッチ修理

 

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症状:

スイッチ反応無し
etc

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車種としてはお初。

致命的な何かも確認出来なかったので

経年劣化も伴う基盤修復をトライ

 

 

----------------------------

結果: OK
 

請求額:  ¥20,000~

納期:  3営業日~

----------------------------

 

 

 

 

 

■ VOLVO ボルボ 850R エステート  ABS修理

 

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症状:

ポンプ関連不良

etc

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開封歴があるユニットでしたが、

作業ノウハウはそこまで違いは無かったので

余計な手間が出なくてよかったです。

 

 

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結果 OK

 

請求額:  ¥15,000~(税別) 

納期:  2営業日~

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■ メルセデスベンツ Gクラス W463 ECU修理

 

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症状:

11DA00 DPF差圧センサーエラー

etc

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着圧センサー交換しても改善せずでのご依頼。

車種事例はないものの、

同世代のECU修理でもおなじみになりつつある、

内部データそのものを色々とアレコレしてみることに

 

 

----------------------------

結果: OK
 

請求額:  ¥110,000~(税別)

納期:  4営業日~

----------------------------

 

 

 

 

 

■ ポルシェ 997 BNM修理
 

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症状:

エンジンフードオープナーへの信号不良

etc

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内部部品で気になるポイントを発見。

取り寄せ交換をしてみて発送でしたが、ダメだったとご連絡あり。

 

再修理受付をしてみて、

別の部品を取り寄せ交換してみて発送で、結果OK

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥45,000~(税別) 

納期:  5営業日前後

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■ MAZDA RX-8 ABS修理

 

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症状:

ポンプ関連エラー

etc

----------------------------

 

車種定番修理ですね。

必須部品が高額になってきてるので

価格を抑えるのが大変に・・・

 

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結果: OK
 

請求額:  ¥80,000~(税別) 

納期:  4-5営業日

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■ メルセデスベンツ Eクラス W124 メーター修理

 

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症状:

オド・トリップ不良

メーターカバー劣化

etc

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ギア修理と合わせて、ブログを見てらっしゃったのか

最初からカバー交換前提で予算組んでいただいてました。

 

----------------------------

結果: OK
 

請求額:  ¥30,000~(税別) + ケース代(時価)

納期:  3-4営業日

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※不具合があるユニットなので脱着や点検作業だけでも悪化する可能性があります、現品修理のリスクとしてご理解下さい。

 


 

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