リペアニーズです。
アメ車ABSの連投です。
色々とあった上で、
リスクを十分にご了承いただいた場合は受付するようになってます。
車種別のUPするのでご参考に
■ DODGE ダッジ ダッヂ Charger チャージャー ABS ESP DSC 修理
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症状：
C2200 ABS内部故障コード
Fr/Rr ABSセンサー不良関連
etc
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同世代はATE製の同形状ABSを、欧州車も日本車でも使ってますが、
中でもCHRYSLER社のは定価設定がダントツで安いという情報があります。
欧州車で 20～30万円してるのに、クライスラーは 10万円を切っていることもザラ。
まずは一旦新品の在庫と価格を調べてみてください。
生産中止も多くなっているので、全く手に入らないのであれば
クライスラー系のみ、新品価格よりも高くはなってしまいますが
それでもなんとかしたい方は修理をご検討ください。
作業としては、ユニット内部の修理対応です。
やるだけやってみてイケるかどうかで直近の改善率は 70％程度です。
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参考価格：
通常作業： ￥110,000～（税別）
仕入納期： 5営業日前後
※状態によって変動アリ
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掲載は事例からのUPなので、
同世代の同形状のABSで、同じようなエラーであれば受付OKです！！
一度の作業で直ればベストで、ダメなら再修理作業をトライ。
それでもダメなら、部品回収必須として点検工賃・諸経費差し引いてのご返金です。
修理不可時のご提案としては、
同品番の中古ABSユニットを用意して、もしくは用意いただいての移植対応です。
ただ、車種として問題の多いABSなので
中古の当たり外れはもちろんとして、当たりだとしても
それがどのくらいの期間使えるかの保証もできないというリスクがあります。
また現品も触る以上、現状より悪化のリスクもあるので
踏まえてご検討ください。
REPAIRNEEDSとは
お車の様々な不具合に対して、部品交換とは違う対策【現品修理】を行う会社です。他社で断られた修理や何かお困りの際はお気軽にご相談下さい。
他にも自動車部品（純正・OEM・中古）の販売、車輛販売や車輛整備、レンタカー対応も行います。
現品修理とは
問題があると特定されたユニットに対して、様々な手法で修理を行うサービスです。
単体での動作テストはほぼできませんが、経年劣化やエラー内容を踏まえて現品状態を確認し、精密基盤のノウハウから修理を行います。修理後の判断は現車確認必須となります。症状の変化に応じて再修理や別プランでの修理提案、修理不可判断となります。
お問合せ・見積に関して
車種や症状詳細をご用意頂いた上でお問い合わせ下さい。ただ、事前のご案内や価格表はあくまで参考です、判断はどのユニットに関しても現品確認後になります。ご依頼時は、ご連絡先、車種・症状詳細がわかる書面と合わせて依頼品を送って下さい。送料ご負担となりますが基本的な見積は無料です。見積が合わない場合や、修理不可の際は着払いでご返送となります。※電話お問合せの内容は控えておりません、必ず依頼書面をご用意下さい。
修理不可の場合
修理に使用した部品の回収を条件として、諸経費・点検工賃を差し引いて返金となります。返金額は使用部品や作業工数によって変わります。
※不具合があるユニットなので脱着や点検作業だけでも悪化する可能性があります、現品修理のリスクとしてご理解下さい。
利用規約
弊社サービスに関しての利用規約です、ご依頼前にご一読下さい。
修理ご依頼時の手順フローをまとめてみました。
支払方法
現在の支払い方法です。
よくある質問集です。
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