リペアニーズです。
暑さと家族サービスで英気を養ったというより、
新たな疲労を重ねてる気もしますが、
今日から営業再開です。
春先に手がけた同タイプの修理も、好調なようで一安心。
新規の修理相談や、次世代のリビルト品対応に関してもいろいろと対応中です。
■ DODGE ダッジ ラムバン ラム エンジンコンピューター PCM修理 現品修理
このPCMは、2枚目の画像のように基盤が保護ジェルでコーティングされてます。
製造当初ならば、
放熱や耐熱、対振動などと大きな意味合いがあったと思うのですが、
年数も経てば保護の役割も終えて、修理作業においてはただただ邪魔な存在です。
だって、保護ジェル内部はちゃんと劣化してるんですもの。
この修理としてネックになるのは、基盤に負担なくジェルを剝がしつつ、
劣化に応じた修理作業をしていくのでかなりのお時間がかかるってこと。
日々のその他修理もあるので、合間を縫って作業を進めてます。
スムーズにいけば、納期は2週間前後。
劣化状態や依頼が重なれば、その分納期も大きく延びます。
また、単体で動作テストができるものでもないので、
ある種の作業前提での対応になり、一通り手をかけたPCMを
ご返送して現車確認にご協力いただく流れとなります。
ポン付け改善が理想ですが、
もしダメでも当初の症状より何かしらの変化があれば、
まだ再修理の見込みがあります。
もし、まったく変化が無いとすれば、
手をかけられないような箇所の致命的な問題か車側の問題もあり得ます。
この場合の別対応としては、
海外にてリビルト品の入手が可能かどうかの対応です。
これはこれで、それなりのリスクもあるので
事前にもろもろをご了承いただいた上での手配になります。
出来れば、現品修理で改善できた方が安心ですね。
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参考価格：
通常作業： ￥60,000～ （税別）
作業工期： 2週間～
※状態によって変動アリ
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● 車種や症状から事前にご案内できるのは、あくまで参考価格になります。
内部状態によって変動するので、お時間頂けるようでしたら一度現品確認をさせて下さい。
送料ご負担いただきますが、基本的に見積そのものは無料です。
※ 状態によっては、脱着作業や点検作業だけでも現品に負担がかかる可能性があります。
当初よりも症状悪化してしまうケースもありますのでご理解下さい。
● リペアニーズは、修理だけじゃなくパーツ販売も対応しております。
新品（純正/OEM）から中古品まで、お客様の予算と納期によって、
国内外から、最適な商品をご案内致します。
お探しの商品ございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
● 2017年5月より事務所を移転しました。
お手数ですが、登録住所の変更手続きをお願いします。
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旧： 〒121-0836 東京都足立区入谷7-4-2
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新： 〒121-0832 東京都足立区古千谷本町4-2-23
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