ある日のお買い物からの帰り道。
もうすぐ家の駐車場に到着ってとこでストール？
オレ「ん？クラッチ繋ぎそこなった？」
キーをひねってセルを廻すとブルン。
かかった！けどクラッチからブルブルと変な振動。
どうにかウチの駐車場にたどり着いたけどプ～ンと変なニオイ！
オレ「( ﾟдﾟ)ﾊｯ!クルマが壊れた！」
エンジン切って泣きましたよ。
して、お世話になってるディーラーにTEL。
夕方の16時くらいだったので、
担当「わかりましたよ。JAF呼んで、車を持ってきてください」
とのありがたいお言葉。
１時間待って、JAFに牽引してもらって、ドナドナド〜ナ(泣)
( ´Д｀)=3最悪。
泣きぬれたオレ。
でも、北海道スバル岩見沢店のおかげで、すぐに立ち直った！
代車を持ってきてくれてね！
え～っとね🎵診断の結果🎵
クラッチ→お亡くなり。
デュアルマスフライホイール→お亡くなり。
ミッションのブッシュ→お亡くなり。
バッテリー→替えとくかい？
との結果。
(゜o゜;ヤベー！
でも、直さないとねってことでお見積り・・・あ～、ウ～。
まさかの35万円！
担当「どうされますか？」
オレ「よろしくお願いします。」
ね！そうなるよね？
して、2週間待った！
帰ってきたよ〜♥ウチのクルマ♥
で、乗ってみた。
エンジンかけるのにクラッチ踏んだ瞬間に気づく！
オレ「軽〜い！」
今まで→グィッ
今日→スカッ
ぐらい違ってる！
コレが新車のときの感触なの？
町中を走っていてもクラッチ踏むと「スカッ」てなるの。
慣れないもんだから、駐車場で切り替えしたときにエンストしたある(笑)
以前はフライホイールからしていた「キーン」とか「ヒュルル」とかの異音がしてたの。
それもしなくなってた！
新車のフィーリングを取り戻したオレのレガシィ(20年落ちだけど)。
結論！金はタダとらん！
音は静か！繋がりスムーズ！
ね！言う事無し！
やっぱ！ウチのレガシィワゴンさん！最高だ！
あとはオレ自身！
この軽くなったクラッチに早く慣れないばダメさね！