ホンダUSオデッセイ ワンオフマフラー製作！シビックインテグラ以外でもお任せ下さい！
お久しぶりです！
先日、
ご納車させて頂きました、
Iさんの、
US ホンダ オデッセイ！
以前からご相談を頂いておりましたが、
この度、車検とマフラー製作のご依頼を頂きました！
当店にしては、
大排気量のAT車。
普段とは勝手が違いますが、
雑用係が勝手にオーダーを受けるんですよね…
Iさん『他には無い音質と、まさかオデッセイ？ワゴンの音か？って排気音が欲しいんですけど可能ですか？
雑用係『あぁ、ウチは他のショップさんではやれない事ばかりやってますので、そんなの楽勝っすよw なんならラーメンでも作りましょうか？ そろそろ製麺機を作る勢いですけどw』
Iさん『あっ、いや、あの、マフラー製作の事で…』
雑用係『巷では塩ラーメンが難しいとか通だとか言いますけど、俺的にはやっぱり醤油ラーメンが基本だとおもいますけどねー』
※全く話にならないので、この後パイレンで殴るフリをしたところ、気絶したフリをしたので雑用係は減給処分です。
入庫の際に現車を前にして、出口の長さや角度、パイプ径等の打ち合わせを済ませて、製作に入ります！
この際に音量と音質はデモカーの排気音を基準にしてご希望の排気音になるようにカウンセリングさせて頂きます！
そして今回もフルステンレスでの製作です。
取り回し的にも、曲げパイプでは流せないので、エビ管での製作になり製作費用が割増金額になりますが、オーナー様とはカウンセリングの時点で了承済みです！
純正品は触媒以降、フルピースとなっておりますが、今後の脱着のことも考慮して、
フランジでの分割式での製作としました！
純正と比べて、路面との接触を回避して、脱着も容易に製作させて頂きました！
取り回しは純正同等のルートなので配管長はほぼ変わらずですが、
オーナーさんが希望する音量と音質に近づける為、今までの製作データと経験を元にパイプ径等を考えます。
出口は左右にするか、
片側にするか、
デュアルなのか、
シングルなのかと、
色々と悩んで頂き、
『片側デュアルでお願いします！長さや角度の細かいところは、お任せします！』
との事でしたので、
ここはやはり族車を意識して稲妻竹槍か、
おもいきってボン出しにしようか、
もしくはアメリカンカスタムを意識して、Mr.Slim の64 G10の様に室内排気にしてルーフパネルをごっそり切ってしまおうか、
色々と考えましたが、
気が付いた時には、完成してました。
雑用係に聞いたところ、
『めんどくさいので前回のM3をマルっとパクりました』
といってましたが、
実はコレ、
オーナー様との会話のの中から拾い出した、今後の展開に役に立つかも？と、
雑用係なりの細やかな配慮だったみたいです。
たまには気が利く事もできるようになりましたが、調子に乗るとウザいので、褒めません。
話は脱線ばかりでしたか、
無事に納車させて頂きました！
オーナー様にも喜んで頂き、当店も嬉しいです！
(テールエンドは少し悩みましたが音質重視でいつも通りの処理です！オーバルやカール等のテールパイプでのエンド処理も可能です。)
この度は当店にご依頼を頂き、誠にありがとうございました！
今後とも、宜しくお願い致します！
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※6月上旬までワンオフ製作やカスタム系の予約が入っております。
『GW前には～』なんてお考えの方、多分もう無理ですけど、一度ご相談下さいw
オイル交換やタイヤ交換、修理、車検等は随時可能ですが、日程に余裕を持ってお早めにご連絡下さい。
事故や修理等の突発的なトラブルにも対応可能ですが、納期が掛かってしまう場合がございますのでご了承下さい。
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