ホンダシビックタイプR EK9 綺麗で格好良くて速い そして車高短って最高ですね！

こんにちは！

まだまだ夏だとおもっていたら、

もう10月ですねw

年々、時が過ぎるのを早く感じるようなになってるような気がしますが、私の知らないうちに1年が10ヶ月ぐらいになってないでしょうか？

もし、変更があったのなら誰か教えて下さいね！

さて、

少し前の事ですが、

EK9乗りの林くん。

以前、ナックル加工とマフラーの製作をさせて頂いた車両です！

拘りが強く、他のジャンルでも極めた車両をお持ちのオーナーさんで、内装、外装、下廻りまでかなり綺麗なEK9です！

クルマを見れば愛されているのも良く分かりますし、オーナーさんの几帳面な性格も分かっちゃいますねw

今回、車両の製作がひと段落ついたみたいで、イベント前に軽い点検や相談を兼ねて、ご来店してくれました！

外装も以前より増して、かなり綺麗になっていて羨ましい限りです！

久々にこんなに綺麗なEKを見ました。

そして、

そんな林くんから

『アライメントの調整で馴染みのショップに持って行ったのですが、ナックルを加工しているのに、ナックル自体のキャンバーとキャスターは全くずれていませんでしたよ！アライメントの調整をしたショップの人もビックリしてましたw』

なんて、嬉しいお言葉を頂きました！

目分量で切って、テキトーに溶接して、歪みでたまたま同じ角度になったなんて言えな…

って、そんな訳ありません。

ナックルの加工の時は、

カット時と溶接時、

それぞれ専用の治具を使用して加工します。

短縮寸法に合わせて角度の調整もしております。

そして、歪みの出ないように溶接をしております。

シビックのナックルは鉄の鋳物です。

ただ溶接するだけでは強度的な問題もあります。

材質や足回りの可動範囲、使用目的に合わせて加工するのはとても大変ですが、

市販部品で何ともならない時に頼って来て下さるお客様の為に、日々勉強させて頂いておりますので、今後とも無理難題をお申し付け下さい！

ラーメンでも食べながら色々と考えますのでw

あっ、

内緒なのですが、

雑用係りは金属アレルギーです。

夏でも金属加工時は長袖ツナギとゴーグル着用のフル装備なのですが、足の裏や眼球には高確率で鉄粉が刺さっております。

なので、

お客様の来店時に汚い姿で接客してしまう事もございますが、

試運転や納車の前には、

シャワーを浴びてコロンを叩き、

ウインクひとつで乗り込みますので、

ご安心下さい！

オーライ！NO NEW YORK！

Keenly Stance Keeping!

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