ほぼ９年、約１０万キロ乗り回したＢＭＷ ＭＩＮＩクーパーＳの後続車を何にしようかと色々悩んでいたけれど・・
いや、もう少し悩む期間を楽しみたかったけれど・・・
ボンジュ～ル♪シトロエンＤＳ３（シック）に心ほぼ固まっていたのだが、期間限定ｗの好条件をたたきつけられてあえなく撃沈。
フォルックスワーゲン ポロ ＧＴＩに決定。
シトロエンＤＳ３（スポーツシック）にオートマ車があれば間違いなくこちらだったのだが、購入価格の安いシトロエンもサスペンションの変更やら何やらとアフターパーツを組み込む価格を考慮すると、ＧＴＩがほぼ同条件（金額）で提示されてしまった。
再確認と半日ほどお借りしたポロＧＴＩはやはり良く仕上がった車でした。
さすがにゴルフと比べるとフレームの強度不足は隠しきれないけれど、補強バーをあそこと、あそこに後付けすれば多少スポーツ走行には十分なはず。
言い方を変えれば、ドッシリしたゴルフに対し、ポロは一生懸命走ってますよ～って感じがドライバーに伝わってくる。
車の性能や限界を体感しやすく、運転していてそこそこ楽しいのだ。
さらにエンジンパワーを上げたＧＴＩは街乗りでは十分すぎるほどキビキビ走ってくれる。
【試乗車】
注文書にサインする直前まではボディーカラーは赤のはずが、土壇場で黒に変更。
試乗した写真の車そのままだ。
いかにもやる気満々な姿だな～
正直ＭＩＮＩやシトロエンのようなボディーの曲線美がいまいち無く、外見は納得いっていないのだが、その不満を解消してくれるＧＴＩの作りの良さには改めて感服した。
これ以上刺激的な車種にすると相方が事故りそうなので、色々と天秤にかけた結論。
まぁ、良しとしましょう。
納車は来年の春。
ＭＩＮＩとは下取りの関係で１月末でお別れ。
残りの時間しっかり可愛がるつもりです。
が、、、、
「下取り価格が下がるので１０万キロ超えないでくださいね～」←営業マンの叫び
ほとんど走れないじゃないかｗ
【本日のエビちゃん】
