今回は久し振りにフジミの板シャーシにお化粧を施します！
スッピンがこちら、
シャーシにはベースにガイア Ex-フラットブラック を吹いて、
フィニッシャーズ Chrome silver をドライブトレイン全体に吹いて、
デフ部にはフィニッシャーズ Light Gunmetal、ギアボックス部にはタミヤラッカー フラットアルミ を吹いてみました。勿論テキトーです、所詮フジミの板シャーシですから（笑）。
排気系などの配管にはクレオス スーパーアイアン2 を吹き、フレームとリアサスにはクレオス ブラック、タンクには同 タイヤブラックを吹こうと全力でマスキングを施しました（爆）
あらかじめフィニッシャーズ Light Gunmetal を吹いたタイヤホイール....コレはとろっとした感じで中々に良い色です！
タイヤを履かせてシャーシの完成です。
めっちゃ嘘っぽいですね～（爆）
ドライブラシでも掛けようかな....
今回のサフは内側には定番のガイア サーフェイサーエヴォブラックを、内側には単なる気まぐれで同サーフェイサーエヴォレモンイエローを使ってみました。ま、あくまで捨てサフですから（笑）。問題は私の視力だと成型色の白とサフの薄黄色の見分けが厳しい....かな。
初めて全くパーティングラインに手を入れずにいきなりサフってみましたが、確かにラインは分かりやすいわ！ 今回のフジミさんはラインを上手に設定してくれていて助かります。
リアフェイスからバンパーにかけて、ここにはどうしても入るでしょう。
ルーフのショルダー部分、ここも仕方ないですね。
フロントフェンダーはリップ部分以外は元々あるラインですので、形状さえ整えればOKです。
軽く一枚剥いてみました。
続いて運転席側ドアの切り出し。
内側パネルも切り出し完了。
記録を辿ってみますと、昨年はプラモを２個買い求めました。10年来のシトロエン乗りとして一度は 2CV を作りたいとヤフオクをチェックしたところ、スーパー７と抱き合わせでメチャ安で出品されたものを落札できました。当然 2CV は一気に製作しましたよ！ 今年の目標は....
ダメ、ゼッタイ！
久しぶりにフェアレディＺに挑みます！
今回はＺ31型、ワタシ的にはここまでが “ ゼット ” です。その次は....物凄くカッコいいけれど....あのＺでは無いんです。もし所有できるなら、今から作る 300ZR かむしろＺ32型なんでしょうけど。
恒例の術前術後比較です。ここは所謂「前撮り」をしておきました（笑）
Code No. は Mh-33、巨大格納庫（爆）に収めます。
空箱はゴミ袋へ、
組み説をファイリングして終了です。
Garage.K さんが慰めて下さったように、ちょっと手を入れようとするといきなり先が見えなくなったりして、結局いつもの倍の日数がかかってしまいました（鬱）
もちろん全く後悔はしてませんが（笑）
なお、次回はこれに挑戦します！
延長戦に入ります（笑）
武器はこの二つ、
ディフェンスはこれ、
そして....
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ほぉら、
研ぎ出しのマズさもデカールのヒビも分からなくなった（爆）
最後に残るのはドアミラーとワイパー、
今回は思いっきり....接着剤が漏れても構わないくらいの勢いでくっ付けます！
窓ガラスに貼るデカールもヘナヘナ（泪）。でもこれでテンションが落ちないところが私のアバウトな性格の良いところです。
思いっ切り言い訳を行いましたのでそろそろ….
完成披露（慎）
ボディとバスタブの間隙を埋める方法がわかりませんでした。今考えると....ドアの接着をボディとシャーシの合体後にすれば何とかなるのかなぁ....って事で、下記の本を密林にお願いしました！
プラモデル徹底工作
自動車模型 フル開閉 実践篇
これで勝ったも同然です（爆）
いろいろ言葉を探しましたが、一番ピッタリくるのは「艤装」！ 細かい飾りを付けていきます。芋付けパーツが多いのでどれか外れても分からない気満々です（爆）
前後のフードに付ける金具、組み説ではこんな指示。
何とかしましたが....
左後部の牽引フック？が次元の裂け目に吸い込まれてしまいました（涙）
マッドフラップは自分で切り抜く仕様です。
瞬着で強引に接着しました（笑）
先ずはクリアパーツをクレオス クリアーレッド＆クリアーオレンジ で塗り分けます。
こんな顔からスタートです。
左側のヘッドライト部分にミラーフィニッシュを貼り、
クリアパーツを接着しました。
両側を仕上げて...まぁこんなとこでしょ（笑）
グリルやスリーポインテッドスターも仕上げます。
リアもミラーフィニッシュを貼ってからクリアパーツを組みつけて、
明日は禁プラ日なのでちょっと強引に....
上下合体させました！
（ なおドア部の割れたデカールはちまちまと修復しました ）
デカールだらけのボディにガイア Ex-クリアーを６層コッテ盛りして、何方のブログに書かれてたのか失念（謝）してしまいましたが、
#4000で磨いた後５倍希釈のクリアを吹いて後はコンパウンド
この方法でいきます。何しろデカールの密着度に全く自信がありません。とにかく表層の凸凹を取り除く事だけを考えます。
クリアコッテ盛り時、
神ヤス#4000後、
５倍希釈クリア後、
タミヤコンパウンドを三段階でかけて一息つきます。
しっかりマスキングを施し、
窓枠、前後ガーニッシュ、ドアノブをクレオス つや消しブラックで塗装します。
セラミックコンパウンドで最終仕上げです。
当ブログ基準でも流石にこれは低レベルの研げ具合いだなあ（鬱）。その上最後に最後で....
デカールに亀裂入れちゃったし（涙）
