こんばんは。 みなさん、お元気でしょうか。
この頃思うのですが、今年はよく風邪などひかずにここまできているなと。 喉痛いとかもないです。
うがい手洗いの効果もあると思うのですが、こうなる以前もボチボチやっていましたし。
やはり出社が極端に減って、外に出る機会が減ったのが大きいのではないかと感じています。
なんて言いながら、年末年始は体調崩すことが多いので、気を付けたいと思います。
さて、きょうは何したという訳ではありませんが、レジアスのメインバッテリーの状況。
今晩さっき家からモニターしてみたところ、
12.83V 100%残ということでしたが、明日の朝には85%表示になっていたりするのではないかと思います。
というのは前からですが、バッテリーの残量表示は日々上がったり、下がったり、こんな感じなんです。
電圧が安定しないんでしょうね。
最近、朝冷えるせいか、セルの回転が重く感じます。
このトレンドチャートですが、11/21の後の落ち込みはサブバッテリーを交換した直後だったので、走行充電器経由そちらに食われたんじゃないかという僕の勝手な予想です。
あと、12/20あたりも落ち込んでいますが、この日はクルマ乗りませんでしたし、弱ったバッテリー、電圧落ちたのかなぁって。 これも勝手な予想。
というわけで？ じゃないですが、
ニューバッテリー、スタンバってます。(^^)v
先日のR天の買いまわりとお高いリチウムイオンバッテリーを購入したお陰、ポイントでゲットできました。
4年半で交換ということになります。
caosのWeb pageからの抜粋ですが、
『充電制御車の省燃費性能を引き出す！』
※1) 効果を保証するものではありません。
ですって。 期待するのはこちらの勝手なんで。 期待してます！
オーディオも良くなるって？ 僕の耳でわかるかな？？
燃費に関しては最近は近所の街乗りばかりなので、リッター5.5km/L位かな、そのくらいしか走りません。
（2700cc ガソリン 4WD）
なので、少しでも良くなってくれたら。 という気持ちです。
*7.26km/Lというのはレジアスの今日までの生涯Averageです。
今年は休暇がたくさん残ってしまったので、少しでも消化するかと、23日を仕事納めとしました。
（暮れでリセット掛かるんです。）
までも、家族は休みじゃないですし、会社は動いているので、仕事溜めないためにもダラダラ働いているかな。
まわりには休暇と言っているので、気分的には楽ちんです。
なので、明日バッテリー交換しているかもしれません。 ふふ。
おしまい