昨日はまたまたやっちゃいました・・・
そう、書いた後に消しちゃったってヤツ。
月が替わったのでその事はもう忘れてしまいましょうって感じで
サクサクと進めて行こうネ。
しかし月日の経つのは速い物で、ついこの間年が明けたと思ったら
もう１年の３分の１が終っちゃったんだネ。
で、今日から５月な訳だけどこの５月の１日って
忘れもしない、世界で初めて切手が発行された日ってのはどうでも良くて
そう、あの永遠のドライバー、セナの命日なのです。
F１やレースに興味の無い人でもセナやシューマッハ位は知ってますよネ
この２人って野球で言うと王と長嶋って感じで例えられるの
（こちらの２人は勿論ご健在だけど）
記録のシューマッハ、記憶のセナって感じで
細かくははしょっちゃうけど、シューマッハのタイトル獲得回数なんて
多分この先破るのなんて誰も無理だと思うのネ。
セナが持っていた色んな記録のシューマッハに更新されたりして
記録じゃ到底シューマッハが上なんだけど
セナのカリスマ性って言うのか、影響力って凄かったみたい。
僕は、それこそカート時代に、鈴木亜久利と世界選手権やったり
していた頃から知ってるんだけど
なんだかその頃から既にそんな雰囲気をかもし出していたみたい。
だって、実際無くなった時って日本国民全員泣いたよネ！
テレビでしか見たこと無いような人が死んで、あれほど悲しいんだから・・・
って僕だけ？
月日の経つのは本当に早くて、あれから既に１６年も経っちゃった・・・
そして、今はセナの甥のブルーノ・セナがF１に出てるのネ。
新規参戦のヴァージンレーシングって言うまだまだこれからのチーム
で、腕がどうのこうのなんて段階じゃないんだけど。
何か、素晴らしいストーリーじゃない？
そして何よりも凄いのが、その時のサンマリノグランプリの初日に
バリチェロが意識不明になる大クラッシュしているのネ。
しかもバリチェロ、今でも走っているんだよ。
凄くない！！
エンジンパワーに物を言わせて、強引に走ってた当時の車から
近代F１になってバランス重視のデリケートなドライビングの時代
まで、ずうっと第一線なんて凄いでしょ
野球で言うとこれはもう当然衣笠って事ネ。
こうしてF１も色んな視点から見る事が出来るのネ。
世代的にどうしてもそんな時系列的な捉え方をしちゃうんだけど
やっぱり感慨深い物があるのネ。
だから、これからもバリチェロをなかなか応援して行こうと思うのだ。
しかも、セナの最後のチームが今のバリチェロのチームなんだよ・・・