こんにちは
HI-GARAGEです
今回は県内Ｎ様より《ダイワ》19セルテートLT5000D-XH
の整備ご依頼をいただきました
✓購入から初のO/H
✓ハンドル回転時にコロ感あり
青物ジギングやサワラキャスティングで使い込まれているようです
修理対応品以外の整備でどれだけ回復できるでしょうか…
分解作業
ちょっぴりシャリ感が出ています
汚れやかすがせり出してます
後ほど洗浄機にかけます
排水性の高い形状なので、ローター上はきれいです
しっかり防水できていますね
ベアリングがジャリジャリとノイズを出していました
ローターを分解します
初回O/Hなので強烈な接着剤が活きていましたよ
最初にトルクを掛けた瞬間に無理と判断して、技あり一本で無事に分解
マグシールドBBなので別途洗浄します
最近のＤ社製リールはどれも初回O/H時カラカラです
ラインローラーに接着剤を異様に塗るなら、こちらにグリスを塗ればいいのに…
鬼門のラインローラーをクリアしたのであとはサクサクです
腰下分解
ここからの造りはシンプルなのでラインローラーよりも気楽です
劣化して汚れてますね
カバーの裏側にも飛び散ってます
クラッチにマグオイル落ちはありませんでした
ここもセーフ
ボディを開けます
金属ボディのモノコックはまず浸水しないです
樹脂ボディのモノコックは…
だいぶ歯が黒ずんでます
ベアリングは回転良好
カム溝もきれいです
この小さい+にも関わらずとんでもないトルクで取り付けられていますので
ご自身でO/Hされる方はご注意を
ドライブギアが心配です
ギアが活きていれば、ベアリング交換だけで済ませられるのですが。。
ひとまず洗浄・仮組みで判断したいと思います
今回の作業はここまで
洗浄・組み上げは次回のレポートをお待ちください
整備のご依頼・ご相談をお待ちしております
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