こんにちは
HI-GARAGEです
前回に引き続きＫ様の《ダイワ》21エメラルダスAIR LT2500-XH
整備後半レポートとなります
リーリング時の違和感の特定はできたので
今回も洗浄・注油でなんとかなりそうです
洗浄＆組上
※ラインローラーは別途洗浄
ベアリングを洗浄機にかけます
洗浄後の点検にて、、
すべて回転良好の為、再使用したいと思います♲
グリスを充填します
ハンドルノブを組みます
ベルハンマーを注油
ツルツルの動作です
スプールを組みます
洗浄後のドラグパーツ
スプールもＯＫ
ローターを組みます
グリスを塗布して、、
洗浄後のパーツ
各部の動作スムーズになりました
ローターナットを組みます
ポン！
荒れているのはねじ山部だけでした
ギアの内壁も異状なし
※交換の場合、メインギアAssy＠7,000
見た目は荒れていますが、整備前の巻き心地は悪くなかったです
※メインシャフトは修理対応パーツ＠3,300です汗
カム溝の腐食は残りました
とりあえず仮組みして判断します
シャリついていたベアリングも洗浄＆注油で改善しました
パーツを組んでいきます
悪くない感じです
ピニオンギアを入れて、、
ギアグリスはBORED社OMEGAを使用
シムはそのままで様子見
クリップ確認ヨシ
良さそうです
クラッチを載せて、、
良い感じです
このまま組み上げます
※お預かりから一週間ほどでご返却出来ました
完成しました
ドライブギアとメインシャフトの腐植部が気になりましたが
滑らかな巻き心地に仕上がりました
OMEGAグリスとの相性も良く、ヌルヌルした巻き心地になりました
整備前の違和感も解消したので、まだまだ使えそうです
整備のご依頼・ご相談をお待ちしております
■ご注意■
✓ダイワ製リールの主要部品(ギア・クラッチ)のほとんどが修理対応品となっております
✓該当パーツを交換する場合は、メーカー様にお送りして交換作業を挟む必要があります
✓当店では洗浄・注油でなるべく再使用するスタンスですので、仕上がりが十分でない場合がございます
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